浙江杭州，彭先生九個月前以293萬的價格預訂了一臺賓利，預訂時就已經交了30萬定金一直等著提車的彭先生，最近卻收到通知，車價漲了，再補30萬才能提車，就連原來的選配也要漲。彭先生找到了當時簽約時的購車合同，心想也許能從中找到保障自己權益的線索，沒想到這一紙合約也屬於“不平等條約”。

這就奇怪了，9個月前的合同，簽訂的到底是什麼，確定了的價格還能隨時漲？據悉，彭先生去年4月份訂的車，近期，彭先生的太太湯小姐接到賓利4S店的通知，讓他們重新選擇購車配置，並且車子的“廠家指導價”從293萬變成了305萬，新的價格，比訂車時候的總價高出了約30萬。

彭先生表示：“簽訂了合同，就要按照合同里約定好的價格、配置、交車日期等的條款來履行，如果無法履行，就要按照違約來處理。”如果認定了4S店的違約行為，經銷商除了要返還彭先生30萬的定金，還要支付車價的9%作為違約金。

明確了彭先生的訴求，4S店的黃經理先是確認了一遍銷售發出的漲價通知，並解釋稱，車價是由廠商決定的，他們作為經銷商說了不算。可是，這個說法在彭先生給賓利客服打完電話後就被推翻了。

黃經理隨後又將合同擺上了桌面，在合同中有一項“特別說明”，裡面涉及到了預訂車輛如果漲價，作為消費者的甲方是否有權利拒絕，以及預付款如何處理等細節。雙方就這項“特別說明”以及合同裡的“違約條款”產生了分歧，黃經理以此認定4S店並不存在違約行為。

說明裡提到，如果由於某些不確定因素產生了價格變動，乙方應立即將變更通知傳送給甲方，甲方收到通知後5日內書面表示是否接受，如不接受，則視為解除合同，預付款無息返還給甲方（消費者）。

對於過去是否通知，以什麼形式通知的，黃經理解釋道：“去年6月份以電話形式通知的，從客戶關懷的角度，我們不願意看到客戶被解除合同取消訂單，所以就沒有書面通知。”

除了這項所謂的“特別說明”，“違約條款”的規定也是讓人一頭霧水。雖然清晰地寫明瞭如果乙方違約，消費者的應被保障的權益，但括號裡標註了“XX免責情況除外”，而這裡的免責情況和“特別說明”裡的大同小異。

一邊是“明確”約定好的價格、配置和交車日期等細則，一邊又是存在各種“不確定”因素的免責條款，這份合同責任該如何界定？彭先生又是否能悉數拿到購車定金和違約金呢？

彭先生在記者朋友的陪同下，將此事反映給了湖濱市場監管所，周副所長表示，根據目前所反映的情況，並不能觸發這個“特別說明”，此次的價格變動，也並不屬於說明裡列舉的情況，具體還要看廠商和經銷商是否能提供有利的證據支援漲價。並且，如果合同解除，乙方需要承擔一定的賠償責任。

根據這份合同，周副所長表示，彭先生也有權主張違約條款裡的約定的消費者權益，如果對方未按約定時間交車，未履行合同細則，需要支付車價的9%給顧客作為違約金補償損失。

這件事，作為消費者，憤怒的是商家漲價的行為，如果商家及時積極的溝通，生意合則做，不合則好聚好散，都是有辦法解決的。商家顯然是違背了“契約精神”，切不能把消費者當成待宰的羔羊，這樣的生意不會長久。