經常公交出行的網友

肯定都遇到過這樣一幕

車站近在咫尺

可自己要坐的公交車

卻已經準備關門了。。。

遇到這樣的情況

你會跑兩步

和司機師傅“爭取”一下嗎？

近日

在普陀區長壽路葉家宅路公交站

有一名女子史某

因為公交車靠站時沒趕上

就跑到車站外要求司機開門上車

遭到拒後

這位女子變身“路霸阿姨”

擋在公交車前玩起了手機。。。

REC

監控影片顯示：

12月13日22時32分許，一輛公交105路剛剛駛出駛離長壽路葉家宅路車站，在路口等候紅燈時，史某從車站內追出，用手拍擊車門示意駕駛員開門。

遭拒後，史某又繞至駕駛員一側與司機理論。

未果後，史某竟然直接擋在了車輛正前方阻礙車輛前行，還“煲”起了“電話粥”，全然不顧一車乘客的指責和道路通行秩序。

完整影片

眼看女子不依不饒

車上乘客報警求助

直至民警趕到現場

史某的行為已造成

該路段車輛通行受阻近20分鐘

在民警趕到現場時，史某本以為自己能上車了。然而當民警讓史某等下一班車時，她似乎是槓上了，就是不走。在民警的百般協調下，這輛105路公交車在受阻近20分鐘後，帶著乘客駛離現場。隨後史某被傳喚至派出所。

在審訊室

史某依舊認為此次

攔車被拒有點冤

沈嘉誠 普陀公安分局長壽路派出所民警

當時這名女子情緒非常激動，她認為公交車要隨時隨地為她停車，覺得自己攔車的行為沒有過錯。

在史某看來，當晚自己在長壽路葉家宅路車站候車時，附近正在施工，這也是導致她未能趕上105路的原因所在。

坊記發現，長壽路葉家宅路車站附近因為施工設起了圍擋，距原站臺幾米處，有一塊港灣式空間供105路公交車臨時停靠。而史某當時卻在原來的站臺位置候車，等車來時，她才發現車站的位置發生了變更。

正是這個原因

造成史某錯過了105路公交車

進而引發堵車情況的發生

沈嘉誠 普陀公安分局長壽路派出所民警

105路公交車駛離了車站之後，史某才匆忙趕上公交車並跟司機溝通要求開車門讓她上車的，這是不佔理的。

史某表示

自己堵車就是為了出一口氣

史某 違法行為人

“

已經那麼晚了，下一班車還要等半個小時，有些駕駛員遇到這樣的情況就會開門讓我上車的。但那個駕駛員就是不肯開門，我就是為了出口氣才堵車的。

”

經過民警長時間教育，史某終於認識到了自己的錯誤。即便如此，因擾亂公共場所秩序的違法行為，史某還將面臨行政拘留的處罰。

其實不少人都遇上過這樣的情況，

那麼公交車啟動後，

如果乘客攔車要求司機開門，

這車門到底該不該開？

坊及今天走上街頭問了問市民的意見，

大多數人認為應該遵守規定

在紅綠燈那邊，還要讓司機停下來，我感覺規則就是規則，應該等下一班。

我覺得也不應該去追公交車，在追的過程中會有危險。

多等一班車也浪費不了多少時間。很趕時間的話，我肯定也不會坐公交吧，我既然選擇坐公交的話，肯定預留有一定的時間了。

公交公司規定是不允許在車站以外的地方停車的，特別是像紅綠燈的地方，上下客也是不允許的。

也有市民認為

在不影響交通的情況下

在確保安全的前提下

可以開一下車門“行方便”

我覺得如果再沒有堵塞交通的情況下，在不影響其他車輛的情況下，車流量比較小的情況下，可能應該可以開一下。但在那種主要的交通要道，但如果在交通要道的話最好還是不要開，因為會影響其他人，當然這個女士的行為也是比較危險的。

那這就要看司機怎麼想了，我以前著急的時候也遇到過，司機也開過。

事實上，

公交公司對於車輛在什麼情況下

可以上下客

有著嚴格的規定

劉瑞祥

巴士三公司安全管理部副經理

車輛出站之後是不允許再開門上下客的，我們公交都有停車規範的操作要求，這都是為乘客安全考慮。

但停站起步前，公司要求駕駛員對車輛的前後有一個觀察，看到有乘客在15米以內，駕駛員就不會起步，等待乘客上車。

其實駕駛員起步前

都會進行一個觀察

相信只要在自己視野範圍內

看到趕著上車的乘客

在不影響交通秩序的情況下

都會酌情等一等

這也是一份溫度的體現