米-26直升機

，你如果沒聽說過的話。那麼汶川大地震，相信中國人都知道。汶川大地震，米-26起到了非常大的作用。如果沒有它，可能讓更造成更多老百姓傷亡。

米-26直升機效能如何！

米-26直升機是前蘇聯製造的一款多功能軍民兩用直升機，它也是目前世界上載重量最大的直升機。

20世紀70年代初期，蘇聯為了開發西伯利亞和北方沼澤，以及凍土地進行研製的一款重型直升機。

其實在米-26之前，蘇聯已經研製出了米-12重型直升機。但是因為效果表現不佳被放棄了，於是米-26直升機專案上馬。

1980年米-26開始正式服役，初期的米-26直升機並沒有軍用。只是民用，但是在實踐中。米-26的優異效能表現出來了。於是1983年，米-26的軍用版本也服役了。

米-26是目前世界上服役最大，最重，以及載重量最大的直升飛機。米-26長40米，高8米，載重量20噸，最大起飛重量56噸。

飛行速度超過250公里每小時，最大飛行速度295公里每小時。最大飛行距離1920公里！不僅如此，米-26的翼展直徑超過了30米。最大實用升限4600米，它還具有全天候飛行能力。

當時研製它的目的就是為了開發前蘇聯偏遠地區，所以米-26的生存能力也是異常強大。於是米-26成為了蘇聯軍民兩用直升機的不二選擇。既能運兵和武器裝備，又可以民用用來運裝備以及各種自然災害的救援。

1986年，米-26開始對外出口，價格也是非常昂貴，超過了1000萬美元。因為其強大的運載能力和效能受到了世界上多個國家的喜愛，出口到全球20多個國家和地區。

米-26參加過哪些重大救援

切爾諾貝利事件:

1986年，前蘇聯爆發了世界上最嚴重的核電站事故，切爾諾貝利核電站事故。蘇聯當年調集了數以萬計計程車兵去往切爾諾貝利救援。

最終核反應堆需要吊裝滅火物資去撲滅大火，於是米-26直升機經過緊急改進。具有了一定防核輻射能力，蘇聯的直升機飛行員就成為了承擔了這項重要任務的人選。

他們駕駛直升機撲滅了這場大火，當時參與這項任務的飛行員幾乎都在未來因為核輻射全部死亡。

汶川大地震

，2008年，中國四川汶川發生了特大地震。地震形成了很多堰塞湖，這些堰塞湖一旦決堤後果不堪設想。

需要機器對於這些堰塞湖進行梳理。可是道路塌方，救援挖掘機無法透過道路到達現場。於是當年出口到中國的米-26直升機承擔了這項任務，外吊挖掘機趕往一線救援現場。

正是因為有了米-26，救援機械能很快的到達現場。拯救了不少百姓的生命和財產。現在米-26已經服役超過了40年任然活躍在世界多個國家。他是自然災害救援，軍事運輸任務，不可多得的運輸和救援利器。

大型重型直升機為何這麼難研製

重型直升機是一種起飛重量超過20頓的運輸直升機。世界各國都有重型直升飛機。但是像米-26這樣的怪物，目前世界也只有美、俄兩個國家有能力可以研製。

重型直升機有著很多不可替代的作用，但是研製難度卻非常大，氣動、機械、發動機、直升機旋翼、電子系統等等都是世界性的難題。

直到今天，中國的直升機研製已經超過60年了，依然沒有一款自主研製的重型直升機。可見技術之難，近幾年中國研製AC313直升機已經問世，相信不久的將來。中國就會研製出自己的重型直升機。

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