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對比GL8和嘉華價效比如何?豐田賽那購車指導,為何推薦中配

知嘹汽車/SIXGOD

隨著國家三胎政策的放開,7座車型需求逐漸增高,而在30萬中高階MPV市場中,豐田賽那的加入無疑搶佔了別克GL8和起亞嘉華的市場份額。那麼,在豐田賽那的6個版本中該如何選?這三個品牌哪個又更值呢?

首先,豐田賽那的價格在

30。98萬-40。58萬元不等,主要區別就是在內部配置上。

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舒適版

這也可以稱之為乞丐版,其配置包括

自動頭燈、電動後視鏡、17英寸輪圈

織物座椅、駕駛位8向電動調節、副駕駛位4向手動調節、4.2英寸液晶儀表、8英寸中控屏、倒車影像、三區獨立空調

等。顯而易見,舒適版的的配置並不舒適,只能滿足最基本的需求。

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豪華版

相比入門款,豪華版增加了

外後視鏡加熱、環繞式高階車身鍍鉻件、真皮方向盤、真皮仿皮拼接座椅、副駕駛電動調節、前排座椅加熱、8揚聲器音響系統

等。適合家用但預算不是很充足的使用者。

豪華福祉版

這是一個特意為家裡有殘障人士和老人定製的特殊版本,在豪華版的基礎上增加了

第二排獨立座椅帶右側獨立升降福祉座椅

,非常人性化的設計。

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尊貴版

這一款是全系最為推薦的版本,比豪華版只貴了1。9萬元,但卻增加了

前排座椅通風、後排座椅電動調節、第二排獨立座椅帶電動靠背調節、第二排獨立座椅帶電動腿託、後排座椅加熱、後排座椅通風、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、12.3英寸中控屏

等配置。可以說它拿捏住了MPV的精髓,是家用價效比最高的版本。

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至尊版

在尊貴版的基礎上,加重了科技屬性,增加的配置有

後排全景天窗、側滑門腳踢感應功能、前側窗降噪玻璃、18英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表、併線盲點監測系統、倒車後方盲點監測系統、PM2.5過濾系統、等等

。2。7萬元的差價,如果不是有特別需求其實沒有必要。

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鉑金版

在至尊版的基礎上增加了

11.6英寸後排影音系統、10英寸HUD、PVM全景監控系統、ANC主動降噪系統、JBL音響系統(12揚聲器)、面容ID識別系統等等,不差錢的老闆請隨意。

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與同級別的起亞嘉華和GL8相比,其實外觀和空間差距並不大,頂多審美各有所好。我們主要談談差異大的動力。動力上,賽那搭載了一套2。5L混合動力系統,搭配E-CVT無級變速箱,系統最大輸出功率為183kw,WLTC工況下百公里綜合油耗5。9L,而

嘉華和GL8搭載的都是2。0升渦輪增壓發動機,最大功率均為174kw。得益於混動系統的優勢,賽那在動力表現上非常突出,

雖然是MPV但開起來完全不笨重,駕駛盤方向靈敏,起步乾脆不拖沓,同時還兼顧了日系省油的屬性。

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而在空間和內飾材質上,嘉華最佳,第二、三排空間都兼顧到了;其次是GL8,在三個裡面尺寸中等,第二排做的最豪華,但

過分關注第二排空間從而壓縮了第三排;

表現最差的則是賽那,車身尺寸5165/1995/1765mm,軸距為3060mm。在MPV最容易產生詬病第三排空間上,賽那也沒有逃脫,有些車主反應,

第三排座椅角度太直而且不可調節,實際上坐起來非常不舒服,腿部空間也較為侷促,同時第三排的隔音也要比前排差不少。

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值得一提的是,考慮到家用場景的需求,嘉華的第二排座椅還可以180度向後旋轉,呈現與第三排乘客面對面的坐姿,同時,嘉華也是三款車型中價格最低的。

整體來看,別克GL8其實更適合商用,另外兩款適合家用卻又各有所長,賽那動力表現完美,起亞嘉華在空間上更勝一籌,大家根據實際需求進行選擇。

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