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李想吐槽極氪009第三排乘客像蹲後備箱,吉利總裁回懟:別瞎說

10月25日,極氪釋出了最新車型009車內座椅的更多細節官圖,誰承想引起了理想汽車創始人、董事長兼CEO李想的關注。

李想在微博中評論道,“圖2感覺第三排的乘客蹲在了後備廂,第三排座椅好像沒了。”

下圖,就是圖2,你感覺是不是蹲著?

李想吐槽極氪009第三排乘客像蹲後備箱,吉利總裁回懟:別瞎說

對此,吉利汽車集團副總裁楊學良在微博中迴應稱:“別瞎說,沒蹲後備廂。這是二排調到最後的三排空間,歡迎親自對比體驗呀。”

李想吐槽極氪009第三排乘客像蹲後備箱,吉利總裁回懟:別瞎說

極氪汽車官方在7月22日正式將新車命名為極氪009,該車此前在網上就有不小的熱度。

極氪009定位為豪華中大型純電MPV,是基於SEA浩瀚架構的又一款新車型,也將是寧德時代麒麟電池的全球量產首發車型。

極氪009採用6座佈局,空間表現是其一大賣點。極氪009還提出了“兼衡一室”的獨特設計理念,力求在車內打造出獨有的“空中大平層”,實現空間平移。

極氪009的車身尺寸為5209/2024/1856mm,軸距3205mm。基本處於騰勢D9、紅旗HQ9、嵐圖夢想家的同一水平線了,沒有驚喜也沒有太大優勢。

李想吐槽極氪009第三排乘客像蹲後備箱,吉利總裁回懟:別瞎說

極氪009車長5209mm,較騰勢D9、嵐圖夢想家等稍遜一籌,而極氪009整車寬度超過2米,比對手寬不少,這種短且寬的車身比例令其看上去有些怪異,真擔心很多車位容不下它這臃腫的身體。

從照片來看,內部空間並沒有新車外觀看上去那麼大,進入第三排座椅或許要將第二排座椅放倒。

雖說極氪009的第二排表現出色,但寬大的扶手也擋住了通往第三排的去路,第三排似乎只能透過將二排座椅前移來進入,因此極氪009更適合四人乘坐。

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該車雖然定位豪華純電MPV,但駕駛艙並沒有配備現在市面上豪華純電汽車的超大尺寸大連屏,僅出現了一塊中控顯示屏和液晶儀表盤。

極氪009外觀設計與極氪001風格迥異,前臉採用大面積鍍鉻裝飾,酷似勞斯萊斯庫裡南,過於方正的線條與車尾造型被不少網友吐槽成“吉利版金盃”。

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再說幾句

隨著新能源車型的大力推廣,很多新能源的MPV都已經上市釋出,像上汽榮威IMAX8EV、嵐圖夢想家、騰勢D9等。

參考目前行業內的新能源MPV,儘管嵐圖夢想家、騰勢D9的話題一直不斷,但是反饋到市場表現上,交付和訂單量的表現都很一般。