在中國混不下去的賈躍亭，在美國可能也窮途末路了。法拉第未來上市僅4個月市值蒸發過半，而且收到納斯達克的退市警告。悲劇英雄終落幕，賈躍亭的PPT造車之路走到盡頭。

1。 賈躍亭雪上加霜？

今年7月份，法拉第未來（FF）在美借殼上市，迎來高光時刻，賈躍亭難得在鏡頭前展現笑顏。然而FF上市即崩盤，剛剛過去四個多月，股價腰斬，市值砍半，而且雪上加霜，近日還面臨退市危機。訊息稱，FF被指控造車騙局，收到美國監管部門的退市警示函。FF表示，公司被做空機構做空，延遲提交第三季度財報，所以才收到警示函。但是這個解釋合情不合理，因為別的公司也被做空，但是並不會影響財報披露。

2。 PPT造車之路走到盡頭？

FF迄今已經成立了八年之久，但是賈躍亭一直都被懷疑是“PPT造車”。FF的量產車一再跳票，從2018年拖到2019年，再拖到2020年。但是FF從來都沒有令人信服的證據，表明可以順利量產汽車。FF此前承諾在中美建立六個工廠，但至今這份計劃都沒有落實。今年7月份FF上市，賈躍亭又說12個月內交付FF91。轉眼今年就要過去了，留給賈躍亭的時間不多了，只剩下半年。

眾所周知，造車是個非常燒錢的事情，不是你想造就能造的，而FF最缺的恰恰就是錢。資料顯示，截止到今年三月底，FF賬目上只剩下4752萬美元。雖然7月上市拿到近10億美元融資，但是對於量產來說，還是杯水車薪。更何況，還要拿錢出來填補公司虧損。FF今年三季度，虧損額預計為2。8億美元，比去年同期擴大超過7倍。如果退市，FF幾乎所有融資渠道都受阻，屆時就會山窮水盡了。

3。 悲劇英雄終落幕？

事實上，即使滯留美國不歸，走到今天這個地步，賈躍亭的形象，在輿論中依然是譭譽參半。很多人認為不應該以成敗論英雄，作為一個理想主義者，賈躍亭白手起家，創辦的樂視曾經是創業板最大的公司。當2016年FF首款概念車FF zero1正式亮相的時候，賈躍亭張開雙臂，身後的PPT上適時地出現了“讓我們一起，為夢想窒息”幾個大字。彼時，賈躍亭確實是很多人心目中的偶像和英雄。

但是隨後，資金鍊危機爆發，樂視大廈轟然倒塌，令人大跌眼鏡。不僅許多投資者血本無歸，而且連張藝謀、黃曉明、劉濤等幾十個明星都深陷其中。危機之中，融創孫宏斌對賈躍亭伸出了援手，拿出150億投入樂視，結果流下男人淚，兩人不歡而散。隨後，恆大許家印又拿出20億美元馳援賈躍亭，最後雙方對簿公堂，留下一地雞毛。最終，賈躍亭遠遠遁去了大洋彼岸，信用和人格雙雙破產，只留下一句“下週回國”在風中飄蕩。

在美國，賈躍亭抓住FF這最後一根救命稻草，並申請個人破產重組，將所有債務放入FF的股權信託基金。換而言之，賈躍亭現在沒有錢，他的所有債務以其持有的FF股權償還。也就是說，賈躍亭把債權人都變成了FF的股東，繫結在了一起。債權人想要得到錢，只能盼著賈躍亭把FF做成功。仔細想想，這是不是很像龐氏騙局？怪不得很多人都說FF是新興的電動汽車騙局。對賈躍亭來說，這個結論，不僅殺人，而且誅心。