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自推出以來，川崎 Z900RS 一直是復古細分市場中最受歡迎的摩托車。然而，這並不是川崎工程師坐視不理的理由。2022 年，川崎推出全新 Z900RS SE，更進一步。

Z900RS 是 Z900RS SE（特別版）的基礎，畢竟是對原始 Z1 的成功緻敬。Z900RS SE 配備了備受喜愛的 948cc 四列發動機。由於其扭矩豐富的特性、平穩的發動機執行和經過調整的排氣聲，該塊與駕駛體驗完美匹配。儘管外觀經典，但標準配置了各種現代技術，包括：牽引力控制 （KTRC）、多種騎行模式、電動輔助拖鞋離合器和全 LED 照明。

這款現代經典的 SE 型號配備了非常優質的彈簧元件。例如，帶有可調彈簧預緊力的 hlins S46 減震器安裝在後面。超大46 mm 活塞以及內部空氣和氣體室具有單管結構的鋁製主體。為了配合這種新的衝擊，41mm 前叉的彈簧設定已更改。這導致了卓越的抓地力和操控感。

SE 的制動系統由高質量的 Brembo 零件組成。現在使用徑向安裝的 Brembo M4。32 制動卡鉗和 300 mm 大 Brembo 制動盤進行制動。與徑向 Nissin 主缸和鋼編織制動管路一起，這提供了更好的制動效能和更先進的制動杆感覺。

作為錦上添花，Z900RS SE 上的“黃色”塗裝方案使川崎 1970 年代最令人夢寐以求的塗裝之一煥發生機。美麗的金屬黑色油漆是 Z1 原始“火球”塗裝的變體。此外，特別版的金色車輪和前叉讓人一眼就能認出。

Z900RS SE 將過去和現在的成功融合提升到更高的水平。該特別版將於 11 月中旬在川崎海外經銷商會發售，不知道國內什麼時候上哈還是蠻期待的。

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