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找個停車位越來越難,老司機從威海一條街入手,聊聊3點原因

找個停車位越來越難,老司機從威海一條街入手,聊聊3點原因

雖說2020年威海已經新建五千多個停車位,但是很多駕駛員朋友們卻有這樣的感覺:今年開車去威海市裡,想找到一個停車位更困難了,其難度和往年相比要高得多。

也許有人會說很正常,隨著汽車數目的增加,停車肯定會越來越難。但是,汽車數量不會突然暴增,而且2020年是汽車銷量極為慘淡的一年,既然威海的汽車保有量沒有突然大幅增加,為什麼停車會突然變得這麼困難呢?

找個停車位越來越難,老司機從威海一條街入手,聊聊3點原因

雷哥試著從威海一個普通司機的角度,從威海環翠區的一條普通街道——順河街入手,說一下自己對於停車問題的一些看法和感受,沒有做資料統計,只希望發一點聲音,給有關部門一點參考。

首先寫這篇文章猶豫了很久,因為感到肯定會被噴,以前稍微提了一下停車的問題,就有很多網友評論的有些不客氣,但是近日遇到、看到了一些事,實在是讓人不吐不快。

對於威海停車困境這個問題,雷哥自己瞎琢磨,原因只能是原有停車位置的大量減少,這可能主要有3點原因:

(1)大量路邊和小區附近禁止停車;(2)停車場和停車位改造不合理,越改停車位越少;(3)商家等對停車位的長期佔用。

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1、禁止停車的地方越來越多

原先可以停放車輛的一些路邊,很多都禁止停車了。另外,經常開車的朋友都有發現,現在越來越多的社群和小區,都在門口和周邊設立了欄杆和阻礙,不讓車輛在附近停車。

有些地方的禁止停車是合理的,但是很多禁停和欄杆的設定讓人無法理解,不知決定者是以什麼理由、依據什麼而定的,個人感覺太過於無原則遷就行人,無視和損害了車輛的權利。

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另外,有些部門的出發點就是人車對立,覺得不能人車共存,停車的位置不能走人,走人的地方不能停車,人車勢不兩立,車就應該退避三舍,這種想法個人覺得值得商榷。

比如順河街曙光男科醫院東邊這條小道,原先可以貼邊停放幾十輛車輛,而且不影響人員和車輛通行。但是後期不知道出於什麼原因,陸續地增加到了3條欄杆,有人說這是因為方便居民安全通行,但實際感覺相反。

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雷哥平日走路經過這裡的次數更多,首先說沒加欄杆之前,走路也很正常,沒覺得有什麼不方便,反而是安上了欄杆之後,從這裡經過,開車和走路其實都比以前是困難了很多。

據說這些欄杆也都不是拍腦袋的產物,是根據附近小區的要求而增加的,這次不知又被什麼人或什麼單位所代表了,有朋友說,這些欄杆的作用就是添堵:堵車、堵人。

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實際上,威海這一年來像這樣的情況很多,原先停車好好地,因為各種原因安上欄杆、安上石墩子不讓停車,還是那句話,有的情況應該,有的情況過分了。

有一個事實不要忽視:車輛永遠是要找地方停的,不可能永遠在路上轉悠,你這裡堵了一大片地方,他自然要開到別的地方停,別的地方再堵上不讓停,那隻能繼續找地方,就這樣惡性迴圈,停車越來越難。

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有時候雷哥會想:假如不是慷政府之慨,而是誰主張誰掏錢,你想在小區和社群附近安裝欄杆?申請後經過批准,自己掏欄杆和施工的錢,而且每年還得交一筆使用費,這樣是不是就不會有這麼多欄杆?

彆著急噴,換位思考一下,每輛正常上路的車輛,每年都要繳納一筆不菲的車船使用稅,開車的人交稅比走路的人多很多,到頭來自己交的稅,為別人買單安裝欄杆,限制自己停車,這上哪裡說理去?

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2、停車場和停車位的改建不合理

進入2020年,威海似乎開始了大範圍改造建設原有停車場和停車位,有的改得好,有的改得讓人無語。比如前段時間高區某小區停車場的改造方案,原有停車場經過改造後,多了活動廣場、社群舞臺等許多場所,那麼,少了什麼?

自然少了停車位啊!報道里一片讚揚之聲,似乎沒有異議,讓人忍不住想問:既然是停車場改造,不是應該以停車為重嗎?加那些其他場所幹什麼?不管出於什麼理由,耗費人力物力財力改造後的停車場,只要停車位比以前少,都是耍流氓,用威海話說:鬧瞎。

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順河街路邊的改造用了很長時間,以前所有人都認為,改造後停車就能方便許多,結果出乎意料,停車更難了,車位更少了!老百姓簡單分析了下,原先很多路段要求斜線停車,現在為了好看,全部統一直線停車,這下子少了很多停車位。

直線停車和斜線停車的區別,雷哥就不囉嗦了,有人說是全部要求直線停車是為了安全,竊以為安全不差這點距離,駕駛員停車卻真差這點距離。縱觀國內外很多城市,路邊斜線停車的比例不少。

停車場改造是好事,想必改建前,有關部門也諮詢了很多單位和人員的意見,但是遠遠不夠,沒有人來問附近司機的看法,就有可能造成越改車位越少,越改停車越難的情況。

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3、商家等對門前停車位的長期佔用

近日,也有很多威海市民打政務熱線反映這個問題,雷哥原以為是很簡單的事,處罰處理就行了,看到回覆是由街道辦事處協調督促店鋪業主改正,就知道沒那麼簡單,恐怕想解決很難。

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有店主也有委屈:你擋著我做生意了啊!如果門前不適宜停車,可以在劃線時就反映問題,都劃上公共停車位的線,你再來用東西佔著,就有點說不過去了吧?退一步講,你把自己的車開那裡佔著也沒人說,弄了些板凳、電動車、路障、路錐放在那裡,一天天的佔著車位,這事對嗎?

而且這種情況越來越多,商家佔的車位也越來越多,原本就停車緊張的地方,這樣下來更沒有地方停車了,看樣子交警也不管,城管也不管,就算市民有心投訴,都找不到這事該找誰。

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停車難是個大問題,想有效解決和緩解這個問題不容易,但是讓停車更難更頭疼卻很容易做到,感覺威海有這個不好的苗頭,如果說我的想法是胡說八道更好,那樣證明威海停車問題會一點一點改善,就怕愚者千慮,終有一得,我的瞎說萬一有點靠譜呢?

囉囉嗦嗦說了半天,也知道對解決停車難這個問題沒有什麼作用,只是希望有關部門能低下身子,切實解決實際問題,千萬不要誤以為這段時間的停車改造和管理真的是一片歡呼、卓有成效,有問題不要緊,發現不了問題才要命,聽不到底層司機的聲音,更是問題。