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浙江這座大橋,號稱“世界第三長的跨海大橋”,建成十年造福一方

浙江這座大橋,號稱“世界第三長的跨海大橋”,建成十年造福一方

說起我國的基礎設施建設,一直走在世界前列。甚至在十年前,我們的工程師們都在努力克服這一不可能,所以我們不得不說,這座被譽為“世界第三長跨海大橋”的浙江大橋已經建成十年,造福一方!

浙江這座大橋,號稱“世界第三長的跨海大橋”,建成十年造福一方

杭州灣跨海大橋建成已經十年了。它是世界上第三長的橋。海天益州觀景臺位於大橋南航道橋以南約1。7公里處,是大橋的亮點。看長橋、看海浪、聽潮水,真是難得的視覺盛宴。海平面呈優美的S形曲線,生動生動。除了欣賞海景,觀景臺上的杭州灣跨海大橋展廳也是必看景點,大橋的施工模型也是必看景點。

浙江這座大橋,號稱“世界第三長的跨海大橋”,建成十年造福一方

南北通航橋是杭州灣跨海大橋的兩大設計重點。為了使杭州灣跨海大橋具有較強的景觀性,本文從符號關係、構圖關係、體積關係和綜合類比四個方面進行了深入的比較,得出結論:北通航大橋採用菱形雙塔組合模式;南通航橋採用a型單塔組合方式。

浙江這座大橋,號稱“世界第三長的跨海大橋”,建成十年造福一方

杭州灣跨海大橋建成後,縮短了寧波、舟山與杭州灣北岸城市的距離,節約了運輸時間,降低了運輸成本,減少了交通事故,提高了運輸效率,形成了良好的經濟效益杭州灣跨海大橋的航道效益。同時,大橋改變了周邊地區的交通網路佈局,促進了區域交通一體化,完善了周邊地區的物流網路,對公路、港口、航空、鐵路等帶來了不同程度的影響。