新能源是現在汽車市場發展最迅速的一項技術，尤其是在我們國內，無論大小廠商都涉獵於新能源領域。今天小編要說的就是國內一家比較有名的新能源汽車廠商——北汽，在不久前的車展中，北汽也是推出了多款新能源產品，而其中小編最中意的還是那款EC5了，這款車其實是之前360的改款產品，將於今年的年中正式釋出，那下面我們就來提前領略一下這款車吧。

說實話小編覺得這款車的設計變化蠻大的，尤其是在對比之前那款產品之後。它倆的最大區別在於前臉部分，首先這款EC5使用了北汽家最新的設計風格，整個前臉變得更加簡潔大方。格柵部分現在所佔的面積更小了，中間就是它的LOGO，上面還帶有一些藍色的裝飾，也是為了表現出它的特殊身份。要說最大的改變則是它的下包圍位置，原先那個大面積的黑色格柵不見了，面積直接減少了一半，雖沒有了之前的厚重感，但現在這種設計無疑更討喜，下方的包圍內帶有階梯式的裝飾。大燈部分還是保持於前代車型一樣的設計，內部的燈組也是如此，遺憾的是它使用的依舊是LED光源，配上透鏡效果還算可以。不過最有意思的還是下方那C形的燈帶了，它用的就是LED，這也是現在北汽所推崇的一種設計。

在車身的尺寸表現上，這款車有了一些提升，但變化不大，如果你瞭解過同級產品應該會發現這款EC5的尺寸表現著實一般，沒什麼亮點。它的側邊設計比較簡單，原來頭部的包圍在它的側邊出現了，黑色的包圍在防止車身被刮擦的同時還可以讓它的觀感沒有那麼單調。側邊其實沒有什麼裝飾，一條裝飾線足以，在頂部還帶有行李架。車尾部分還是延續了前一代的樣式，只不過對一些細節處做了調整。譬如它的包圍處，在兩側也加入了點陣樣式的花紋。還有右下方的車標，也經過了改變。

其實小編覺得它的內飾變化還沒有外觀明顯呢，中控臺的位置用料升級，在上部使用的皆為軟質材料，提升質感，不過其它位置就是硬質的材料了，但北汽對它進行噴漆裝飾後展現出一種金屬的質感，總體表現讓人滿意。方向盤就是老款的樣式了，但小編總是覺得這個設計搭配有些不協調，中間很厚實但握把有點細，實際感受也是如此。後方則是一套機械指標以及一塊小螢幕，在指標的位置帶有藍色裝飾，目前它的顯示效果還未公佈，期待它的最佳化。中控顯示的尺寸有一些升級，提升不大，但目前還不知道其具體的系統表現，有些許遺憾。下方則是一塊傳統的控制區，這次它的按鍵排布進行了最佳化，不像是之前那般雜亂。

座椅也是我們熟悉的造型，座椅採用皮質進行包裹，上面有一些簡單的縫線用於裝飾，座墊還算柔軟，這是它主要的提升，對使用體驗的幫助還是蠻大的，遺憾的是它依舊只支援受手動調節。這款車搭載有電機，功率最大為八十千瓦，整車透過那部容量為四十八千瓦時的電池組驅動，綜合的續航表現在四百公里左右，屬於一個比較普通的水平。

小編覺得這次它主要的提升是兩方面，首先就是它的外觀了，與現在的家族設計接軌，還算有新意，不過小編覺得在車輛其餘一些配置上有所缺憾，另外車輛還有很多具體的功能表現還不知曉，期待其最後上市的表現了。