愛伊米

“三橋一隧”通車後,擁堵↘車速↗

原標題:“三橋一隧”通車後,擁堵↘車速↗

2021年9月29日

禮嘉嘉陵江大橋

蔡家嘉陵江大橋

水土嘉陵江大橋(水土新城大橋)

和土主隧道

(簡稱“三橋一隧”)

正式通車

今(24)日

重慶市公安局交巡警總隊指揮中心

聯合市規劃自然資源局交通規劃院

釋出“三橋一隧”開通以來的

執行效果

“三橋一隧”通車後,擁堵↘車速↗

蔡家嘉陵江大橋 鄒樂 攝

“三橋一隧”執行情況

“三橋一隧”開通以來,禮嘉嘉陵江大橋、蔡家嘉陵江大橋、水土新城大橋和土主隧道高峰車速均保持在70公里/小時以上,交通執行正常。

“三橋一隧”通車後,擁堵↘車速↗

禮嘉嘉陵江大橋 鄒樂 攝

周邊路網執行情況

“三橋一隧”通車後,中心城區高家花園大橋至北碚嘉陵江大橋段跨嘉陵江通道數量由7座增加至10座,跨江能力有效提升。特別是禮嘉大橋、蔡家大橋通車後,增強了西部科學城與兩江新區、蔡家與禮嘉之間的通道能力,雙碑大橋、G75馬鞍石大橋分流效果明顯。

“三橋一隧”通車後,擁堵↘車速↗

水土嘉陵江大橋(水土新城大橋) 鄒樂 攝

1.雙碑隧道-雙碑大橋

高峰車速48。2公里/小時,同比提升28。2%,擁堵時長降低約60分鐘。

2.G75馬鞍石大橋

高峰車速68公里/小時,同比提升11。6%,擁堵時長減少約65分鐘。

3.嘉悅大橋

高峰車速70。9公里/小時,同比提升7。0%,擁堵時長減少約62分鐘。

4.禮嘉片區

高峰時段在網車約2。8萬輛,同比增加33%。路網高峰車速同比下降6。8%。其中,渝武高速(禮嘉-北環)高峰時段流量增加5%,高峰車速下降4%;金山大道(嵐峰立交-重光立交方向)高峰時段流量增加9%,高峰車速下降5。5%;金渝大道(金通大道-嵐峰立交方向)高峰車速同比下降7。1%;禮仁街高峰時段流量增加40%,高峰車速下降16。8%。禮嘉智慧公園路口、星光小學路口交通流量明顯上升,歡樂谷路口、汽研院路口呈現時段性交通擁堵。

作者/來源:川渝本地訊息

“三橋一隧”通車後,擁堵↘車速↗

宣告:版權歸原創所有,轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請與本網聯絡,我們將及時更正、刪除,謝謝。