F-35B剛剛從航母上起飛就墜海，讓英國“皇家”海軍“聲名鵲起”，而這架艦載機墜海的原因非常離譜，竟然真的可能是在起飛前忘記取掉進氣道的罩子，導致發動機進氣量不足，從而推力不足，起飛速度不夠，順著航母船頭就直線墜落了。“墜機自由”的印度彷彿一夜之間找到了祖師爺，可以認祖歸宗了。

印度：終於找到了我墜機自由的原因了

而為了防止英國航母再次發生類似的事情，各國吃瓜群眾也是絞盡了腦汁，想出許多稀奇古怪的辦法，其中一位日本模型師的“創意”尤其讓人叫絕。他首先給F-35配上了兩臺發動機。大家不是都說艦載機用單發不靠譜嗎，這下雙發設計了，安全係數大大提高。

不是說艦載機雙發設計更安全嗎？

不過，這個F-35模型的兩臺發動機不是左右並排，而是上下摞在一起。對軍用航空稍微瞭解一點的朋友都知道，這可是1957年“閃電”戰鬥機的獨家技術，而“閃電”則是英國唯一完全獨自開發，並最終獲得正式量產化的超音速戰鬥機，同時F-35則叫“閃電”II，墜海的又是英國飛機，你看，歷史在這裡被完美的繼承下來了，真是絕絕子！

這設計原來是祖傳的

完美

日本模型師的第二個“創意”，則是讓F-35擁有了三個進氣道，除了兩側的DSI進氣道之外，還在機頭處加了一個下頜進氣道，彷彿X-32附體，而三個進氣道向發動機注入空氣，即使堵住一個也沒關係，這下媽媽再也不用擔心我掉海里了。不過，進氣道多了，地勤可能會更容易忘記取下所有蓋子。

這下媽媽再也不用擔心我掉海里了

第三個創意則是在F-35的機翼上方增加了一對副油箱，雖然看著十分別扭，但這也是英國“閃電”戰機的“皇家”血統，當然要繼承下來。它的好處是在下次出現問題，甚至墜海的時候，可以隨時撂挑子，“皇家”空軍和“皇家”海軍可以互相踢皮球，相比這個重要功能，隱身不隱身根本不重要。

這樣方便隨時撂挑子

當然，英國F-35B這次墜海，雖然損失了1億英鎊，但還是幸運的，畢竟飛行員果斷跳傘，再加上彈射座椅給力，掛在航母船頭晃來晃去，好好享受了一番“泰坦尼克”號的待遇，連溼身都免了。相比之下，日本在2019年墜海的那架F-35A，則是高速撞擊海面，飛機和隱形飛機一起化為碎片。

F35B飛行員：突然好像唱首歌

F35B墜海前尾焰在英國航母船頭留下的痕跡

總體來說，都是“皇家”，他們半斤八兩，F-35迄今為止共發生5次墜毀事故，兩位“皇家”各有一次，而美國獨佔3起，可謂是財大氣粗，從實力出發。考慮到各國F-35的服役數量，日本還是略佔上風。美國訂購了2456架F-35，已服役458架，墜毀3架，墜毀率0。65%；英國訂購了48架F-35，已服役32架，墜毀1架，墜毀率3。1%；日本訂購了147架F-35，到貨20架，墜毀1架，墜毀率5%。

日本都贏麻了

其實，對於外界來說，最關心的不是各國F-35的墜毀率，而是下一個墜毀F-35的國家。目前除英美日之外，還有5個國家的F-35已經到貨，它們分別是義大利，7架；韓國，40架；澳大利亞，32架；挪威，30架；以色列，16架。可以看出，韓國竟然是目前除了美國之外，裝備F35最多的國家，下一個“中獎”的，不會是它吧。

下一個會是韓國嗎？