民航客機在空中傾瀉燃油，這是爆炸的預兆還是安全的指標？

客機油箱通常包括中央油箱，主油箱以及通氣油箱。大型飛機波音747和空客A380等還有水平尾翼的配平油箱，當你坐飛機時坐在機艙內靠窗的位置，並且透過玄窗可以看到機翼。而飛機的燃料主要就儲存在機翼中，位於飛機中部的中央油箱和機翼的兩個主油箱可以透過管路連通。可以透過燃油泵互相倒油。飛機的供油順序一般是先使用中央油箱的燃油，再使用機翼內的燃油。在這樣的位置，你可能會有機會看到飛機向空中噴射燃料這一土豪的舉動。

但是不必驚慌，傾卸燃料不僅不是危險的訊號，反而是為了保證安全而故意為之。不過航空燃料價格不菲，那為什麼要將昂貴的燃料噴射到空中呢？俗話說有備無患。飛機起飛後便直衝雲霄，在不斷的爬升，平穩的飛行於幾千米的高空後。這個時候如果因為缺少燃料而導致緊急狀況的發生，那簡直就是一件不可想象的悲劇。所以飛機在起飛之前要將足夠量的燃料裝入油箱，包括飛行距離所需燃料，緊急情況發生時所需燃料以及備用燃料等。

根據國際航空組織的要求，飛機起飛前需保證加油量，支援飛機在飛抵目的機場後。至少還有能力繼續以正常狀態飛行30分鐘。可是，一場完美的行程並不總會像我們想象那般順利，有時也會因各種不可抗力因素的影響導致緊急情況發生。比如飛機需要臨時迫降或者降落備降機場。

而滿載著燃料的飛機不僅會耗費更多的錢財，還會在降落時損傷飛機和起落架。產生很大的安全隱患，甚至可能因機身重量太大在降落時撞擊地面。發生油箱起火引起爆炸，於是很多時候如果遇到此種情況，機長便會按照規定在著陸前。採取將多餘燃料噴射出去的方法來降低機身重量，從而保證落地時的機身重量比起飛時小，最大程度地保障安全。那如果你不是坐在飛機裡而是在地面位置，遇到飛機傾卸燃料，會危害到我們的身體健康嗎？

我們需要打傘來避免燃料降落在身上嗎？答案是否定的，因為大多數燃料都可以在空氣中蒸發。當然這一情況確實對大氣有汙染，從而會間接影響我們的身體，但不是所有的飛機都有這種噴射機制。像一些小型客機經常用到的方法，是降落到一定的高度進行低空盤旋，飛機在平穩飛行中是相對節省燃料的。但是將高度降低到距離地面低一點的地方盤旋飛行可以更好的耗費燃料，達到減重的目的，這可能是非專業的你不知道的事情吧。

下次坐飛機尤其是中長途旅行時，可以留意一下這個小知識。如果你有更專業的知識，也可以在評論區分享給我們哦。