伴隨著國產車的崛起，越來越多的家庭選擇國產車來作為家用的第一款車型，因為國內特殊的家庭結構，人們往往會更加傾向於尺寸更大的SUV車型，甚至是7座SUV車型。眾多的國產車企為了迎合消費者的需求，將車輛做大做長成為了標配。

奇瑞的星途攬月就是這樣一款車型，中大型SUV的定位，近五米的車長，7座的佈局，完全可以滿足現在家庭的需要。不過最近上市的星途攬月長續航版有些讓人憤慨，到底是怎麼回事呢？先接著往下看。

星途作為奇瑞旗下的高階品牌，一直以來堅持正向研發、自主創新，攬月作為奇瑞旗艦級SUV，無論是在外觀內飾還是科技配置動力配置都完全不輸30萬以上的合資車型。而星途攬月最引人注目的當然是奇瑞第三代F4J20發動機，喝92的油，但卻能爆發出254匹的馬力，最大扭矩也達到了390牛·米。雖然動力很強，但油耗卻不是很高。雖然是中大型SUV的定位，但其綜合油耗也就在8-10L左右，這要比很多的國產緊湊型SUV的油耗還要低，所以在初代版本中，星途攬月採用的是50L的油箱，雖然夠用，但還是會被不少的消費者吐槽胃口太小。

而最近奇瑞星途的長續航版本上市，雖說是長續航版本，但真正的油耗並沒有變化，整車的外觀內飾和相應的配置和原來的版本也都是一模一樣，續航增加的核心僅僅是將油箱增大了15L達到了現在的65L的油箱。雖然僅僅是增大油箱，但價格上卻也發生了一些變化。星途攬月長續航版車型售價區間為18。99-23。09萬元，與現款的車型售價對比而言，相同配置的車型在價格上都增加了1000元。雖然僅僅是1000元的增長，但還是引起了不少消費者的不滿，畢竟配置外觀都沒變，僅僅是油箱增大而已。

很多的消費者表示星途攬月的銷量本身就不是很高，在這麼一加價，反倒是令消費者更沒有心思去買這款車了，畢竟一千塊能加滿好幾次油呢？值得為了一個加大的油箱而去花這冤枉錢嗎？各位小夥伴們，如果是你遇到這樣的事，你是會買原版還是長續航版本呢，還是會直接選擇其他品牌車型呢？歡迎在評論區留言討論哦。