德軍三號突擊炮，StuG III，型號編號：Sd。kfz 142，是第二次世界大戰期間，德軍生產數量最多的裝甲車輛。總產量約為10500輛，至今在歐洲地區很多坦克博物館都有收藏，甚至還有不少車輛依然可以啟動行駛。
它的誕生離不開曼施坦因的戰術構想，初衷是為步兵提供一種可靠的，近距離火力支援的履帶式裝甲車輛，所以安裝了一門75毫米口徑，24倍口徑身管的榴彈炮。當坦克披堅執銳，衝破敵人防線擴大戰果，追擊殘敵的時候，三號突擊炮就伴隨緊跟上來的步兵，對敵頑固火力點進行點名，為步兵開路。
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由於大部分時間，三突都和步兵在一起混，所以就免不了有時要成為步兵的代步工具。德軍沒有明確規定裝甲車輛能額外帶多少步兵作戰，所以，超載現象也就時常發生，而戰地憲兵對此也選擇性無視。
最早出現裝甲車輛額外搭載步兵遂行作戰的，應該是德軍三號突擊炮所為，而後被蘇軍現學現用併發揚光大。而且三突低矮的車身和較為平坦的車頂，更有利於步兵搭乘，圖中這輛三突目測搭載了二十多人，接近三個步兵班。
車輛引數
以數量最多的三號G型為例，其基本資料如下：
車長：6。77米
車寬：2。95米
車高2。16米
重量：23。9噸
發動機：邁巴赫HL 120 TRM 12缸 300馬力發動機
公路行程：155千米
裝甲厚度：11~80毫米
主武器：75毫米口徑 KwK 40火炮，身管長度：48倍口徑
副武器：MG-34或MG-42機槍，口徑：7。92毫米
彈藥攜帶量：主炮54發，機槍彈600發
車輛乘員
三號突擊炮的車長席位於戰鬥艙左側靠後，從G型開始，為車長們安裝了帶七個潛望鏡的指揮塔，其中有些G型的指揮塔是可以轉動的，後因軸承供應不及時，取消了旋轉機構改為固定式。除此之外車長還有一個雙筒潛望鏡，觀察前方目標和戰場情況。
炮長席位於戰鬥艙左側，車長前面，座位要比車長矮一些。A型和B型三號突擊炮的炮長瞄準鏡為固定式，D型以後改為隨炮進行左右，俯仰運動的潛望式瞄準鏡，彌補了正面裝甲的防護弱點。
一人身兼三職的機電員，除了負責通訊聯絡，接收其他車組的協同資訊，還要在狹窄的三突戰鬥艙內為主炮裝填彈藥，還要在必要的時候探出艙外，豎起機槍蓋板，架上MG-34機槍清理前方的步兵。所以，裝填手可不僅僅是簡單的體力勞動者。如果裝填手不幸陣亡，那麼車長就要接替他的崗位，或者，帶領大家逃命去也。
作為一個戰鬥整體，每一名乘員都要參與的集體勞動：裝炮彈！幸好二戰時期的75毫米炮彈重量不大，所以四個人補充54發炮彈的勞動量比換履帶要小的多。
輝煌的不像話的戰績
三號突擊炮源自德國三號坦克的底盤，採用無炮塔結構，節省了三分之一以上的工時，而且成本只是虎式坦克的四分之一，所以德國工廠可以大量生產。
作為一種從步兵支援火發展到成為坦克殲擊車的跨界選手來說，三號突擊炮擊毀的敵軍坦克數量非常驚人。在整個戰爭期間，三號突擊炮所有型號共擊毀大約21000輛坦克，是自身數量的兩倍。
在德軍的記錄中，獨立第667突擊炮營的戰績可以說明一切。從1942年8月到1943年11月，該營共累計擊毀了蘇軍大約1000輛戰車，其中在1942年9月15日的戰鬥中，軍士：胡戈。普利莫西奇，指揮的一個三突排，三輛F型三號突擊炮，在一個多小時的戰鬥中就擊毀蘇軍T-34和KV-1重型坦克共24輛（約兩個坦克連）。在隨後的9月28日的戰鬥中，普利莫西奇的三突排再次阻擋住蘇軍的大反攻，自己冒著彈雨，加起MG-34機槍掃射潮水般湧來的蘇軍步兵，掩護自己的部下撤退，隨後自己也全身而退。
1942年9月至1943年1月這5個月間，普利莫西奇帶隊共擊毀60輛敵軍坦克，被希特勒特批授予銀橡葉騎士鐵十字勳章。他是國防軍中第一位得此榮譽的軍士，整個戰爭中，德軍總共也只有七個軍士得到過該項榮譽。
蘇軍害怕三突甚於害怕虎式坦克
由於三號突擊炮車身十分低矮，而且機動性不錯，若經過有經驗的車組精心偽裝和合理規劃戰術，經常是，德軍三號突擊炮都幹掉蘇軍好幾輛坦克了，蘇軍連襲擊者在哪裡都找不到。所以，對蘇軍坦克手來說，一輛隱蔽起來的長管三號突擊炮的威懾力，要遠大於一輛虎式坦克。
一旦在近距離發現德軍的三號突擊炮，來不及開炮怎麼辦？蘇聯人此時能想到的只有一個戰術：撞擊！
照片中，一輛德軍B型三突被T-34/76坦克全速撞擊之後，車頭高高翹起。隨後，這個蘇軍坦克車組乘員被憤怒的德軍步兵，以及被撞的滿臉是血的三突乘員拎出坦克，後面的結果可想而知。
繼續發揮餘熱
雖然戰爭以及結束七十多年，三號突擊炮也隨著硝煙的散去而褪下戎裝，成為軍品販子和收藏家們追逐的財寶。由於在廣袤的蘇聯土地上，有大量二戰軍事裝備被遺棄，於是俄羅斯獨立後興起了一個專門挖掘二戰文物的群體“挖土黨”，他們專門用金屬探測器，在當年的戰場尋找各種戰爭遺物，然後將其賣給國外收藏家，有時候，他們也能幸運的挖出一輛“九成新”，雪地塗裝，原版原漆的三突子，目測十萬美元他們已經是穩拿了。
一輛換裝豬頭炮盾的三突G型和獵豹坦克殲擊車在一起。
