記試製班班長肖鎖紅

人員比去年減少近一半，產量卻比去年增加

78%

，從

1509

到

1708

，從

HD

專案到

SX2156

重型高機動戰術車，車型配置高難度、需求多樣化，產量也不斷上升，

8

月底，試製車輛已有

223

輛，比

2016

年全年的多出

98

輛，生產大幹年，任務重，人員吃緊，壓力倍增，肖鎖紅帶領試製班組，攻堅克難，用一步一個腳印的精神，艱苦磨練，保質保量完成一批批試製任務，促進我公司的試製產品質量和精度不斷攀越，走向精緻。

一臺焊機、兩個臺鑽、

4

個平方的工作臺面，

6

名成員，每天卻有

50

多種，近

400

件的完工量，他們每天都重複鑽、銑、壓、焊，這些機械的動作，看似流水化的程式，加工起來卻不簡單，他的班組幹得都是精品綠標件，沒有成熟的工藝可以參考借鑑，沒有現成的工裝模具能提升效能，很多疑難雜症全憑他當場定奪，現學現賣。

每次，接到圖紙之後，他仔細分析、認真研究、拿出最合適的生產方式、點焊工裝、鑽具工裝等。他的班組加工的軍品、出口車、試製雜件，進度、品質、精度要求都極為嚴格，所以，他每次都倍加用心。試製車輛配置更改頻繁，有時候，正常加工過程中便接到更改單，產品結構變化，圖紙更改，剛剛加工到一半的零件又要重新改制，這時候，大家難免有點抱怨，他卻不厭其煩的馬上借閱新圖紙，重新思量，敲定方案和進度。

肖鎖紅師傅和他的班組，透過完成各種各樣的急件、難件、技術能力在慢慢積累和提高，儘管任務繁重，品種繁多，但他依然把每一件產品當做工藝品一樣精雕細刻，耐心打磨。在他的帶領下，班組在加班加點完成大批試製零件的同時，立足崗位，努力攻關，班組小微創新遍地開花。

LJZ972000022

左右防護柵焊接總成、

DZ9H259681012

吊杆總成、

2306-6106030-01

點焊工裝的設計製作，成功代替手工劃線法，更是彌補了手工畫線法導致的產品狀態不一致，焊接的高度以及外形尺寸不能保證的缺陷，點焊工裝的製作使用，使加工效率提升了70%，產品一次交驗合格率達由之前的50%提升到98%。

進廠15年來，他一直追求崗位技能的極致化，靠著鑽研和努力，憑著專注和堅守，締造一個又一個精品。

稿件來源:生產製造部 柏玉玲