厲害!高速路面就是“充電寶”，邊跑邊充的“黑科技”來了……

曬曬太陽就能發電

電動汽車跑在上面就能充電

下雪後還能自行融化路面積雪

……

上面的場景是不是想都不敢想？高速公路既能跑車還能用路面發電，這是不是有些神奇？28日，我國首條承載式光伏高速公路試驗段在濟南建成通車，將這一“黑科技”從傳說變成了現實。

這段“黑科技”高速公路位於濟南繞城高速南線，全長只有一公里多，試驗段全長1120米，淨總面積為5875平方米，鋪設主行車道和應急車道。預計年發電量約100萬千瓦時，年減排二氧化碳1550萬噸！

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路面可將太陽能轉化成電能

與其他高速公路不同，這種路面的全稱是承載式高速光伏路面，最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦係數高於傳統瀝青路面。試驗段高速呈灰白色，表面顆粒感十足，

在保證輪胎不打滑的同時，還擁有較高的透光率

，現場工作人員介紹，這種新型公路由三層構成：最表層為透光混凝土路面，具有高強度和超過90%的透光率；中層為光伏板，可利用路面空閒時間吸收陽光發電；底層為絕緣層，三層結構總厚度不超過3釐米。

讓陽光穿透它，使下面的太陽能電池把光能轉換成電能，實時輸送上電網，就好像一個巨大的“充電寶”

。在冬季，這段路面還可以將光能轉化為熱能，消融冰凍積雪，確保行車安全。

未來可實現電動汽車邊跑邊充電

目前，路面下還預留了電磁感應線圈。未來，隨著電動汽車無線技術的配套，可實現電動汽車在此路段行駛過程中，邊跑邊充電，再也不用擔心電池不夠用了。

可及時瞭解路段、車輛等資訊

此外，這段光伏路面不只是將太陽能轉化電能上網這麼簡單，預留的資訊化埠未來還可接入各種資訊採集裝置，車輛資訊、擁堵狀況等資訊將匯聚成交通大資料，成為智慧城市的一部分。

齊魯交通發展集團董事長徐春福:

是整個的一個大的跨界的融合，應該我感到也是一個前瞻性的，也帶某種程度顛覆性的革命。

試驗段通車後將發揮哪些作用?

1、試驗路段已實現發電及併入國家電網，大小車輛均可通行。

2、粗糙的表面非常抗滑，不會形成鏡面反射，更不會危及駕駛安全。

3、試驗段年發電能力約為100萬度，已實現為路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設施、隧道及收費站提供電力供應，餘電可上網。

4、即將開展汽車移動無線充電、路面電熱融雪、網際網路覆蓋、大資料整合與分析等功能。有了“太陽能公路”這個“充電寶”，電動汽車再也不用擔心電池不夠用了~

未來發展前景如何?

交通領域向來是能源消耗大戶。但光伏路面的亮相，卻為交通基礎設施嫁接上了能源生產的新功能。

“

傳統光伏行業面臨兩大發展瓶頸:一是土地資源，二是輸電成本。

”同濟大學教授張宏超說，

光伏路面充分利用了高速公路路面空間資源，不額外佔用土地

；貼近用電需求，縮短輸電距離，直接滿足了公路照明、監控設施等用電需求，還可以為沿線城市和居民提供優質清潔能源，對於節能減排、改善我國能源格局具有深遠意義。

“光伏高速公路的經濟前景也值得期待。”徐春福說，以山東省為例，全省已通車高速公路的緊急停車帶和外側行車道總面積為6696萬平方米，

如果鋪設路面光伏裝置，年發電量可達156億度，年減排二氧化碳1550萬噸，直接效益198億元

。

不過，相對較高的成本仍然是全面推廣的障礙之一。徐春福介紹，雖然濟南試驗段成本目前還不到國外類似技術應用的成本的一半，但仍然比傳統高速公路要高出不少。

“未來成本會有下降空間。”他說，隨著產業化投入加大、技術研發獲得突破，光伏路面成本將隨著下降。例如

新型的鈣鈦礦光伏發電電池，光電轉換率更高，價格更便宜，約有60%的成本下降空間。

徐春福說，根據試驗段通車後的執行情況及後期產業技術的發展預期，光伏路面的效益是樂觀的，應用前景非常廣闊。隨著技術的逐漸成熟，必然會得到推廣應用。

延伸閱讀

其實，在公路上安裝太陽能電池板早已不是一個新鮮話題，比如德國阿沙芬堡高速公路，在隧道安裝太陽能板；義大利A18高速公路，在廢棄的高架橋上安裝太陽能裝置，這樣的例子不可勝數。但是，從目前來看，太陽能公路依然面臨著成本高、推廣難的困境。

荷蘭:修建世界上第一條太陽能公路

2014年10月，荷蘭修建了世界上第一條太陽能公路。這條路位於荷蘭北部城市克羅曼尼，由荷蘭應用科學研究院、皇家Imtech科技公司等聯合開發。道路並不長，僅有70米，寬度為2米。然而這麼短一條路，卻造價不菲，整體花費達350萬歐元（約2300萬元）。目前，這條道路只能允許行人和腳踏車上路，並不對車輛開放。

美國:最早展開研究太陽能公路

儘管荷蘭建造了世界第一條太陽能公路，但其實太陽能公路的研究工作，卻最早始於美國。美國的一對叫Scott Brushaw和Julie的科學家夫婦，早在2006年就提出了太陽能公路的概念，Brushaw夫婦於2013年啟動試點專案，與荷蘭那條道路不同，他們將關注點聚焦在停車場路面上。