1、荷載佈置

箱梁施工前應對支架進行預壓，預壓重量不小於箱梁的恆載+施工荷載。

壓重材料以砂袋、水袋、或輔以鋼筋配重，在預壓寬度範圍內按梁體斷面形狀堆高，不同的設計斷面分割槽段設定壓重荷載。

2、預壓工作

主要是為檢驗支架的穩定性，取得支架變形量，以及地基沉降量。下面是支架預壓過程中失穩的例項。點我關注3個實用工程類公號

3、預壓在支架搭設完成，擱柵、模板佈置好以後進行，壓重擱置時間為 24 h以上。

4、觀測點的設定

支架在預壓過程中需觀測9個斷面共27個觀測點，具體觀測位置設在每跨的L/8、L/4、3L/8、L/2處及兩端墩頂支座處，每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測杆，以便於沉降觀測。其觀測點的設定如附圖所示。點我關注3個實用工程類公號

測點分別佈設在靠近地面處以及頂部的支架上，為便於觀測，頂部觀測點可採用鉛錘引至地面。

地基沉降觀測點與支架觀測點對應設定，每跨箱梁佈置15個觀測點。

5、載入順序

6、操作步驟與目的。

第1步：初始狀態的觀測

在完成觀測點的佈設後進行各觀測點初始讀數的觀測，並做好記錄。

第2步：第一級載入

第一級載入模式載入至總重的50%，主要模擬完成底板、腹板鋼筋、預應力筋、內模安裝、頂板翼緣鋼筋、預應力筋的安裝等施工過程，其荷載按均佈於底板上考慮。

載入過程的觀測：由於第一級載入荷載相對較小，可以考慮完成載入後才進行各觀測點觀測。

第3步：第二級載入

第二級載入模式載入至總重的75%，是模擬底板砼、斜腹板砼、頂板、翼緣板砼已形成一定施工梯度的全斷面澆築，同時頂、底、翼緣板砼在跨中斷面的最不利受力狀態。

載入過程的觀測：第二級載入是模擬施工過程比較不利受力狀態，其載入過程共分為三步，第一步底板砼，第二步斜腹板砼，第三步頂板翼緣板砼。每完成每一步載入均要對觀測點進行觀測、記錄，同時測量觀測貫穿於載入全過程，發現異常應立即停止載入，查詢原因處理後在進行。點我關注3個實用工程類公號

第4步：第三級載入

第三級載入模式載入至總重的100%，是模擬箱梁砼澆築完成的狀況。

載入過程觀測：第三級載入分為三步載入，第一步為底板砼全部澆築完成，第二步為完成腹板砼澆築，第三步為完成頂板翼緣板砼施工。

測量觀測必須全過程進行，測出以上每個過程的每個觀測點標高變化情況，若發現變形量異常必須立即停止載入進行應急處理，查詢原因處理後才能繼續進行。

第5步：持荷觀測

完成第三級載入後應持續觀測24小時，每小時觀測一次，並做好記錄，若發現異常應及時上報，進行應急處理。

第6步：解除安裝觀測

解除安裝觀測是“載入預壓”的重要一環，透過各級荷載的解除安裝觀測可推算出滿堂支架在各級荷載作用下的彈性變形量與殘餘變形量，解除安裝觀測過程與載入觀測過程相反，其過程如下：

第三級載入狀態→第二級載入狀態→第一級載入狀態→初始狀態，解除安裝時每完成一級解除安裝均待觀察完成、做好記錄再卸下一級荷載。

第7步：預壓過程的總結

編寫的預壓過程的總結中，應透過“預壓－解除安裝”這一全過程對滿堂支架在使用過程中的安全性、可靠性進行評估，對各觀測斷面的觀測點在各施工階段的殘餘變形、彈性變形量的計算，對支撐點、跨中、隔梁段的抬高值的確定，對區域性剛度不足的部位提出加固方案。

7、滿堂支架預壓注意事項

對預壓荷載應認真稱量、計算，由專人負責。

壓重所有材料應提前準備至方便起吊運輸的地方。

在載入過程中，要嚴格按載入程式詳細記錄載入時間、噸位、位置，測量要全過程跟蹤觀測。未經觀測不能載入下一級荷載。每完成一級載入應暫停一段時間，進行測量，並對滿堂支架進行檢查，發現異常情況停止載入，及時分析，採取相應措施。

觀測過程要貫穿於支架預壓全過程，在此過程要統一組織，統一指揮。

滿堂支架變形觀測應採用高精度水準儀，精確至mm，觀測過程中前後置尺地方要保持一致。

本文來源於市政路橋寶典，僅作分享學習交流，如有侵權，請聯絡小編刪除！