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作者：毅品文團隊大水牛，無授權禁轉

1999年，這應該是一個銘記的年份。以美國為首的北約組織找了個藉口對南斯拉夫地區進行武力制裁，他們對南聯盟國家進行粗暴的內政干涉。北約組織的空軍對該地區進行狂轟濫炸。最早期，北約空軍還被剋制在執行對軍事等戰略目標進行空襲，然而隨著南聯盟的抵抗增強，他們失去了耐心。北約飛行員被告知，隨意轟炸任何目標，包括對方的民用設施和平民都是攻擊目標。短短几個月時間內，南聯盟地區生靈塗炭，昔日美麗的風景不復存在，取而代之的是美國人制造的“人間地獄”景象。這段時間內發生了很多故事，有大使館轟炸事件，也有南聯盟軍隊奮起反擊的故事。

說起南聯盟軍隊反擊的故事，大家都會聯想起地空導彈部隊擊落F117的戰績。然而另一支部隊，也在同一時間奮戰。他們有犧牲，也有戰績湧現。這就是裝備了米格29戰鬥機的南聯盟空軍部隊的戰鬥故事。

（南聯盟的米格29戰鬥機，飛機上塗刷著紅星標誌，它代表了社會主義陣營的力量）

米格29戰鬥機，米格設計局的榮譽產品。作為第三世界國家和社會主義陣營的空軍形象代表，米格戰鬥機已經在半個多世紀內給西方資本主義國家造成了威懾影響力。雖然在海灣戰爭期間，伊拉克的米格29消極避戰，對米格29的聲譽造成了惡劣影響。但南斯拉夫人不是伊拉克人，他們的訓練素質和戰鬥意志力也不是伊拉克空軍能比的上。1987年，南斯拉夫空軍接收了16架米格29戰鬥機，並且仿效西方的空軍部隊建立了一支專用米格29的中隊127戰鬥機中隊。該部隊綽號“國王的騎士”，這支部隊成立開始就是南斯拉夫空軍的精銳。現在他們即將和強大的北約空軍展開對決！

（駕駛米格29的南聯盟空軍飛行員，他們當中有人犧牲，有人倖存。有擊落敵機喜悅，也有失去國家的痛苦）

初戰受挫

3月24日晚7點，北約空軍的入侵行動正式開始，戰鬥已經打響！南聯盟中部地區的尼什機場，伊凡少校和德揚上尉各自駕駛一架米格29B戰鬥機相繼升空迎敵。他們剛一起飛就在雷達上發現一個由F16C和F15C戰鬥機組成的大型空中掩護戰鬥群。這些北約飛機的任務是為轟炸南聯盟的攻擊機提供護航支援。在出發之前的動員會上，北約指揮官們給飛行員打氣：南聯盟的空軍已經不堪一擊，你們絕對不會遇見一架敵機！那些戰機的飛行員們並沒相信這些當官的吹牛，因為他們要去的國度裡，那些剽悍戰士能征善戰聲名在外。空襲行動剛開始不久，由於一路上沒有遇見敵機蹤影，這些北約飛行員的也逐漸放鬆防備的神經。然而威脅已經來臨。

（荷蘭空軍的F16戰鬥機參與了入侵南斯拉夫的空襲行動。他們遭遇了米格29的襲擊）

伊凡少校搶先在機載雷達上鎖定了一架F16戰機，一枚導彈呼嘯而出。那架毫無防備的美製F16瞬間被擊傷。得到警告的北約戰機群立刻散開，那架被擊傷的F16被迫離開戰鬥群加速逃命去了。這枚空對空導彈也暴露了伊凡少校的米格29，剩餘的北約機群很快回過神來撲向他。少校沒有機會發射第二枚導彈，他的米格29的發動機燃起了火焰，他被擊中了。隨後少校被迫跳傘逃生。

德揚上尉也在向北約機群發起攻擊，他同樣沒有注意到那群反撲的F16機群。所以，當美製中程空對空導彈接近他的時候，米格29的警告雷達已經開始閃紅光。上尉沒有時間躲避導彈，他的戰鬥機被擊中引起了火災。隨後德揚上尉以比較低的速度退出了戰場，他在普裡什蒂納機場成功地進行了迫降。人們驚訝地發現飛機座艙蓋都已經有裂縫了，更令人吃驚的事情又發生了。次日，德揚上尉駕駛這架座艙蓋破損，一個引擎已經無法工作的米格29再度起飛作戰。他嚇跑了一架美軍偵察機，隨後飛機降落在黑山共和國境內的一座機場。

（被擊落的米格29殘骸）

第二道防線

3月24日晚8點，南空軍尼克裡奇和另外兩名駕駛員相繼駕駛米格29升空。他們在貝爾格萊德市區附近組成第二道防線。跑來空襲的是美國佬和荷蘭人的F16機群。尼克裡奇率先瞄準一架北約戰機，擊中它以後，立刻向第二個目標發起攻擊。但他被荷蘭空軍6架F16戰機圍攻，雖然躲過了第一枚導彈，但接著第二枚、第三枚和第四枚導彈連續來襲。米格29被擊中，尼克裡奇無法繼續操縱戰機，他被迫跳傘。庫拉奇是尼克裡奇的僚機，他一起飛就發現戰機雷達受到干擾，他也找不到長機的蹤影，現在他只能孤軍奮戰。警戒雷達的告警聲響了，庫拉奇機警地躲過兩架F15戰機襲擊。米盧蒂諾維奇是第三架米格29的駕駛員，他的戰機起飛18分鐘以後就發現出了故障。他無法知道自己遇見什麼樣的敵人，但仍然冒險接近敵人機群。他向荷蘭的F16戰鬥機發射了一枚AA11導彈以後隨即被敵機擊落。

（國王的騎士中隊徽章，它象徵南聯盟米格29的榮譽）

美國人的說法

北約空軍方面的記錄是，擊落擊傷米格29的是駐紮在義大利空軍基地美國第48戰術戰鬥機聯隊的第493中隊飛行員羅德里克和肖爾。他們駕駛F15和荷蘭人的6架F16戰機為隱身轟炸機提供掩護。飛機入侵南聯盟中部地區時，有人在無線電聲稱擊落南軍的米格戰機（事後調查無此事）。當時夜空晴朗，有月亮。飛行員瞬間神經繃緊，因為他們不知道隱身轟炸機在哪裡。他們只是奉命把這片空域的所有敵對目標清空，這很可能誤擊了隱身轟炸機。肖爾過於緊張在空中連續發射了兩枚中程空對空導彈，不但沒有擊中米格29，反而差點把附近的F117戰機給打了。第三枚導彈才把伊凡少校的米格29擊落。羅德里克是長機，他也報告說自己擊落一架米格29，實際上那架德揚上尉駕駛的米格只是帶傷逃脫。此後，北約空軍報告說在貝爾格萊德市區附近遭遇三架米格29，開火擊落了2架，第三架以異常嫻熟的空戰技巧躲開了偷襲平安脫逃。

（航空愛好者在邊境線上拍攝到一架疑似美軍的F15戰機受傷飛過，西方媒體電視臺隨後播放宣稱一架F15被擊落。但很快美軍否認了這一點，他們至今吹噓F15從來沒在空戰中被擊落，要是被擊落了那飛機還怎麼賣的動？這殘骸有英文標誌，BBC電視臺初次宣稱是F15，後來改口說是米格29.俄製戰機的零配件上會寫著英文？由於缺乏殘骸證據，至今不能證實這架戰果）

悲壯的結局

3月26日，已經損失了4架米格29的南空軍繼續作戰。他們準備對美國佬實施報復，2位架倖存下來的飛行員駕駛米格29準備對一架美國大型飛機（可能是加油機或者預警機）進行偷襲。他們大概用完了好運氣，在對一架美製F15戰機進行得手的襲擊以後，兩架米格29先後被敵機擊落。有人在無線電裡監聽到了一些資訊。26日下午4點整，兩架美國F16戰機在波斯尼亞地區上空進行戰鬥巡邏。F16首先發現了目標，他們和預警機取得聯絡。但預警機在整個過程中一直猶豫不決，兩個米格機的目標在高度20000英尺，目前這一地區都是西方國家戰機在飛行，很可能誤擊了友機。F16不去理會預警機了，長機命令丟掉副油箱開啟武器保險準備戰鬥！兩分鐘以後，監聽者聽見了F16的呼叫：兩架米格被擊落！

（戰後倖存的米格29和俄羅斯再次援助米格29重新組建了部隊。戰鬥機上也塗刷了新的塞爾維亞國籍標誌，為了紀念那些為國犧牲的飛行員，他們的形象被刷在新的米格29尾翼上）

1999年，6月10日北約宣佈暫停空襲。殘存下來的南聯盟飛行員和米格29迎接來了戰爭的結束。在他們迎戰的同時，駕駛艙外美麗的南斯拉夫地區已經被摧毀了，山河破碎、也許還有自己的親朋好友在空襲中喪生。南斯拉夫這個國家也不復存在了，它被分裂成黑山和塞爾維亞兩個國家。南聯盟空軍的米格29沒有一個完整的防空作戰體系，他們單純地依靠一些先進的戰機和飛行員的個人英勇行為應戰。而北約空軍在開戰之前就調查收集了每一架米格29的電子資訊，米格每次一升空就被盯上了，這就是南空軍戰敗的原因之一。儘管如此，南斯拉夫的戰士仍然沒有屈服，他們不像伊拉克人那樣把飛機埋在沙子裡，他們犧牲、奮鬥，擊落入侵者，猶如他們在二戰中反抗德軍的先輩一樣，把熱血灑在了這片土地上。

參考資料《空戰》

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