↑10月29日，內蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗一煤礦裝煤現場。（伊金霍洛旗融媒體中心記者王磊 攝）

初冬來臨，各地用煤量大增。作為國家重要的能源保障基地，內蒙古自治區加大煤炭生產、運輸力度，全力保障向全國供煤。

全國能源保供重點地區之一的內蒙古鄂爾多斯市各煤礦加快復工復產進度，全力增產保供。全市近期有40座煤礦復工復產，目前正常生產的煤礦達到231座，增加產能5860萬噸，同時還有106座煤礦獲得核增產能審批，全市累計新增產能1。4億噸。

↑運煤專列行駛在呼和浩特境內（10月15日攝，無人機照片）。新華社發（夏亮 攝）

作為內蒙古煤炭外運“火車頭”的呼和浩特鐵路局，集中運力資源，開展今冬明春全國發電、供暖用煤運輸保供專項行動。

10月份以來，每天超3萬噸煤炭在包頭西站集結、中轉、外運。為儘快將煤炭運往華東、華南地區，該站實施電煤貨運列車優先機制，無縫銜接機車與車流，減少列車編組沿途作業次數和時間，讓每趟運煤專列發揮最大效率。

↑這是包頭西站運煤列車編組場（11月2日攝，無人機照片）。新華社發（夏亮 攝）

呼和浩特南站，是內蒙古煤炭“出區達海”重要樞紐站。掛有105節車廂、可載8400噸煤炭的專列，在這裡需更換雙機頭過載牽引機車；加上自重，被稱為“萬噸大列”的“黑色長龍”向東疾馳。目前，該站日均傳送煤炭量由8月份的28萬噸提高到35萬噸。

在增產、擴運的同時，內蒙古號召煤礦企業落實國家保供穩價的各項決策部署，引導煤炭價格迴歸到合理區間水平。

內蒙古自治區能源局局長王金豹介紹，透過自治區各級政府部署、行業協會倡議、龍頭企業承諾，眾多煤炭企業積極響應，鄂爾多斯5500大卡動力煤坑口價，已由最高時10月中旬的每噸1800元降至1200元以下。其中，內蒙古伊泰、興隆等企業，已帶頭向秦皇島港發運坑口價1000元以下平價煤21萬噸，對平抑港口和坑口煤價起到積極作用。（記者賈立君）

（來源：新華社）