花三十萬買個比亞迪，你是不是腦殼進水了，剛提車的那會我記得我聽到的最多的話就是這句，好像在國人心裡對比亞迪還停留在F3的年代，現在聽說比亞迪能賣二三十萬的感覺都不是很相信，買車之前家裡人也勸過自己，說你花20多萬，30萬買一個bba，它不香嗎。但是有的時候緣分這玩意兒真的說不準，感覺來了你攔都攔不住。提完車了，然後聽得最多的就是親戚朋友的說你花30萬買個比亞迪，但是你拋開標誌，從一個性能實用這些方面來講，不管是加速隔音空間，每一點其實都不屬於bba這些豪華品牌，今天藉著這個時間，所以說我對我自己這臺車的一個感受吧！

從外觀來講吧，外觀他整體走的是一個運動的風格，所以說他的進氣格柵做的很大，看起來就像是很寬一樣，給人帶來一種運動的一個風格

從外觀來講吧，外觀他整體走的是一個運動的風格，所以說他的進氣格柵做的很大，看起來就像是很寬一樣，給人帶來一種運動的一個風格

我買的是最頂配的，所以說基本上什麼配置都配齊了，就像這個大燈一樣，一個藍色的日間行車燈，基本上自己去改的話，其實應該也會要點成本

我買的是最頂配的，所以說基本上什麼配置都配齊了，就像這個大燈一樣，一個藍色的日間行車燈，基本上自己去改的話，其實應該也會要點成本

後面的話，一個電動尾門帶記憶的，然後整體是一個一體式的尾燈，晚上時候特別漂亮

後面的話，一個電動尾門帶記憶的，然後整體是一個一體式的尾燈，晚上時候特別漂亮

這道一提的是這一套輪轂和剎車系統啊，一個馬牌的輪胎，加上一個佈雷博的剎車卡鉗，這一套我感覺還是花了不少錢

這道一提的是這一套輪轂和剎車系統啊，一個馬牌的輪胎，加上一個佈雷博的剎車卡鉗，這一套我感覺還是花了不少錢

然後走進裡面啊，可以發現整體你能摸得到的地方几乎都是一個軟包的，座椅採用的是一個拉帕的真皮

然後走進裡面啊，可以發現整體你能摸得到的地方几乎都是一個軟包的，座椅採用的是一個拉帕的真皮

儀表採用的是液晶儀表，反正這個還是比較常見的

儀表採用的是液晶儀表，反正這個還是比較常見的

這個大屏初次見的時候感覺，哇，怎麼這麼大，會不會擋視線之類的，但是用習慣之後，你會發現其實顯示導航之類的，看的時候比較清楚

這個大屏初次見的時候感覺，哇，怎麼這麼大，會不會擋視線之類的，但是用習慣之後，你會發現其實顯示導航之類的，看的時候比較清楚

這個大屏其實給人感覺是像是家裡的平板電腦一樣，整體來講，娛樂性還是很高的，逼格也上升了一個檔次

這個大屏其實給人感覺是像是家裡的平板電腦一樣，整體來講，娛樂性還是很高的，逼格也上升了一個檔次

比較喜歡的這個31個顏色的氛圍燈，晚上開起來是特別漂亮的，這個要出去改的話，還是要花不少的成本

比較喜歡的這個31個顏色的氛圍燈，晚上開起來是特別漂亮的，這個要出去改的話，還是要花不少的成本

基本上現在很多車都配備了電動座椅，但是像這臺車配備的12項一個調節和一個腿託還是比較少見的

基本上現在很多車都配備了電動座椅，但是像這臺車配備的12項一個調節和一個腿託還是比較少見的

後排座椅可以前後移動，然後進入第三排，或者說是比較靈活多變，讓第二排和第三排的人坐著比較舒服

後排座椅可以前後移動，然後進入第三排，或者說是比較靈活多變，讓第二排和第三排的人坐著比較舒服

後排還帶一個三個孔的排插，這個出去煮點火鍋啥的，還是比較有情調的

後排還帶一個三個孔的排插，這個出去煮點火鍋啥的，還是比較有情調的

哦，對了，還忘了說他這個檔杆，這個檔杆基本上是一個全自動的啊，那種類似的檔杆他比較方便，是我停車只需按一下一鍵就行了，然後要走的時候踩剎車掛檔就走了，這個還是很方便的

哦，對了，還忘了說他這個檔杆，這個檔杆基本上是一個全自動的啊，那種類似的檔杆他比較方便，是我停車只需按一下一鍵就行了，然後要走的時候踩剎車掛檔就走了，這個還是很方便的

我在曬幾張外觀照吧

我在曬幾張外觀照吧

後面也來一張

後面也來一張

基本上說完了啊，這就是我的一些感受，也沒有多深刻，但是是我個人真實的一個感受啊，回家了

基本上說完了啊，這就是我的一些感受，也沒有多深刻，但是是我個人真實的一個感受啊，回家了

反正說了這麼多啊，就是說嗯，現在咱們這個國產車啊，做的還是很不錯的啊，就說要自己去深度體驗一下，因為我個人是那種比較前衛的一個職業，所以說我瞭解的比較多，可能像我們農村那種，家裡的那些老一輩的，他對於車來講，可能就只知道什麼合資啊，然後bb之類的，所以說他會覺得那些車好，當聽說比亞迪的可能還停留在f3的年代，她就覺得不好，其實現在很多國產車都發展的很不錯了，可以，到時候去感受一下到底現在的技術到底達到什麼樣的地步了。