汽車對於大多數人來說

是個既熟悉又陌生的存在

馬路上川流不息的車流

熟悉的品牌很多

可涉及到車型、排量、效能等專業知識

大多數人都一知半解

關於汽車的十萬個為什麼

今天小安先來為你解答5個！

1、為什麼輪胎都是黑色的而不是其他顏色？

細心的朋友應該發現了，為迎合消費者的個性化需求，市面上汽車的顏色變得五花八門，但汽車輪胎的顏色卻是“鐵打”的黑色。這是什麼原因呢？其實，輪胎早在發明之初，原料為天然橡膠，顏色為白色。磨損速度非常快，後來有人開始嘗試新增各種新增劑，多色輪胎因此誕生，經過時間的歷練，抗壓能力和磨損極限並沒有達到汽車行駛的要求，也就漸漸淡出了市場。

後來，人們發現“炭黑”這種材料加入到橡膠中，無論是韌性、耐磨度，還是抗壓性都得到了市場的驗證，相比原來輪胎壽命增加了好幾倍，從此黑色輪胎大面積佔領市場並沿用至今。

2、為什麼保險槓外皮是塑膠的？

塑膠保險槓比金屬保險槓擁有更好的彈性和吸收撞擊力，在小磕小碰情況下，塑膠保險槓都能自動回彈和修復，而且由於材質原因，能相對緩解車輛對人的衝擊力，對行人也能起到一定的保護作用，把傷害降到最小。對車企來說，不僅節省成本，而且更易於工業生產。因此，選用塑膠對車企和普通消費者都是十分有好處的。

3、為什麼汽車前擋玻璃不用貼膜？

眾所周知，汽車專用膜具有抵抗紫外線、隔熱、保護車內隱私、防爆、防眩光等作用。對於前擋玻璃不太建議貼膜，主要理由如下：

1。 影響視線。普通汽車前擋玻璃自身透光率在75%上下，前擋貼膜必須達到最低90%的透光率，才可能使前擋貼膜後的透光率依然超過70%，以符合國家規定，提高安全係數。

2。 前擋已經經過特殊處理，本身也有隔熱、抗紫外線、防爆等作用。

3。 市場品質參差不齊，魚龍混雜，貼了劣質膜反而影響視線。

4、為什麼超車時要降檔？

正常人的想法是：檔位越高車子跑得越快，超車應該升檔才對，但現實中很多老司機在某些情況下超車時要先減一個檔位。在變速器的檔位中，數字越小的檔位，傳動比越大，扭矩也越大，而車速越低。數字越大的檔位，傳動比越小，扭矩也越小，但車速越高。因此爬坡就用低擋位，高速上就用高擋位。

汽車加速時需要的就是更大的扭矩，例如你勻速騎山地車時，想要超車的話，就得先把檔位放到需要更大力度蹬的檔位，然後使勁蹬一陣子之後，才可以快速超越別人。這時候你的感覺是蹬起來很費勁，但會感覺你的山地腳踏車加速較快。

但是，這個時候如果油門不變的話車輪轉速確實會降低，所以在降擋完成後，才需要補油門拉高發動機的轉速，同時也就拉高了車輪的轉速來完成超車。

4、為什麼剎車踏板比油門踏板高？

可能不少小夥伴還不知道，剎車踏板和油門踏板是有高度差的。通常，剎車踏板比油門踏板要高30-50mm。一是可以更好地區分油門和剎車，避免想踩剎車時誤踩油門，造成安全事故；二是油門的使用頻率相對較高，踩油門時只需輕踩，就可以完成動力輸出，踩下油門的舒適度也更高。

以上都學會了麼？

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