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紅旗S9超跑開啟預訂:法拉利CEO+奧迪R8設計師操刀,僅1.9秒破百

紅旗S9問世,自主品牌真正意義上的首款量產超跑。

頂級超跑的魅力難以言表向,很多車迷朋友對於超跑的嚮往可能伴隨一生存在。而目前名震全球的頂級超跑,卻沒有一個是屬於中國品牌的。直到 “共和國長子”——紅旗的發力,推出超跑紅旗S9,並在今年上海車展正式釋出量產車型,接受預訂。

紅旗S9超跑開啟預訂:法拉利CEO+奧迪R8設計師操刀,僅1.9秒破百

值得關注的是,設計這款車的人是前大眾集團的設計總監沃爾特·德席爾瓦。他曾參與設計奧迪R8,因此這款紅旗S9也擁有相當簡潔的風格,並非蘭博基尼那種徹底放飛自我的調性,在宣揚效能的同時,也巧妙地表達了紅旗品牌本身的格調與美。

具體來看,該車採用了超級跑車標誌性的流線氣動外形設計,整車外殼採用重量極輕的碳纖維製造,重心低、極具衝擊性。

前臉採用了橫向大尺寸的格柵,配合造型雄渾的LED前大燈,以及透明的引擎蓋,盡顯強悍的動力特性。尾部對稱分佈的“紅旗”、“S9”標誌,在定風翼的襯托下更顯潮流。

紅旗S9超跑開啟預訂:法拉利CEO+奧迪R8設計師操刀,僅1.9秒破百

內飾方面,紅旗S9座艙隨處可見的翻毛皮和紅色縫線元素,與突顯運動風的方向盤,共同組合出令人直接聯想到F1賽場的澎湃激情。

紅旗S9超跑開啟預訂:法拉利CEO+奧迪R8設計師操刀,僅1.9秒破百

此外,法拉利前CEO最近也以顧問身份參加了紅旗S9的設計研討會。他在法拉利工作了大約30年,並參與了許多法拉利跑車專案。這樣,紅旗的第一款超級跑車S9實際上就是在中國團隊和德、意團隊的三方基礎上誕生的,目的是要成為一款高度完善,且有足夠自身調性的超級跑車。

當然,對於設計一款超跑來說,顏值並不是全部,動力才是靈魂。而紅旗S9預計會搭載V8混合動力系統,最大的輸出功率達到了1400馬力,遠遠超過了其他同級別超跑,甚至零百加速也只有1。9秒。可能很多人沒有概念,目前主流的超跑,零百加速加速度基本都在3秒上下,紅旗S9的效能絕對稱得上頂尖。

目前,紅旗S9開始接受預定,預計S9將限量製造99臺,第一輛最早將於2022年交付使用者。

毫無疑問,這款全新誕生的超跑讓我們看到了自主品牌的進步,實力的增強,對於紅旗自身而言,想要在豪華市場站穩一席之地,紅旗S9也是意義重大。

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