3月25日，G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程交通組織通氣會召開。目前該專案已獲有關部門批准，施工工期為2022年3月31日至2024年12月31日，將對建設工程範圍內區域、零點立交波及區域，以及二環東高架、二環北路、104國道道路所在區域及周邊區域帶來不同程度的影響。
一、工程概況
G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程是濟南市“東強、西興、南美、北起、中優”中北起的重要節點，是連線濟南起步區核心區與老城區、國際金融城的南北通道，是濟南市“三隧一橋”工程中的“一橋”。
工程起點位於濼華路與二環東路平交口、現狀二環東高架22 號橋墩處，向北以高架形式延伸，終點位於國道220交叉口，路線呈南北向。工程範圍全長7。748km，設特大橋一座，互通立交兩處（濟廣高速零點立交拆除重建），養護工區一處，終點收費站一處。橋位位於濟南黃河公路大橋東側33。5米處，與老橋平行佈置。軌道交通7號線黃河大橋段與本專案共建，長度為4930 。855 米，本專案僅完成軌道交通土建工程預留設計。
二、研究區域範圍
重度影響區域為建設工程範圍內區域、零點立交波及區域。
中度影響區域為二環東高架、二環北路、104國道道路所在區域及周邊相鄰立交區域。
輕度影響區域為與二環東高架、二環北路、104國道主要相交道路區域。
工程影響區域示意圖
三、施工準備階段交通組織
1。根據施工前期準備階段需要，將軍路北段、零點立交橋、大橋路自2022年3月31日起至2022年5月31日止進行道路施工。施工期間交通通行方式如下：
（1）南北向地面道路車輛及二環東高架橋通行車輛沿現狀道路正常通行；
（2）G35濟廣高速東西向行駛車輛沿現狀高速公路正常通行；
（3）自2022年3月31日0時起至2024年12月31日24時止封閉G35濟廣高速濟南西崗收費站，隨後將二環北路車輛導改至零點立交西北象限擴建道路行駛，並保留零點立交橋東南、東北象限最外側右轉匝道及由東向南左轉匝道，拆除其餘轉向匝道。
在此期間，零點立交橋範圍內地面道路車輛的轉向需透過擴建現狀道路與大橋路交叉口（現狀燈控口）進行轉換。
前期準備階段東西向（二環北路）交通組織示意圖（2022年3月31日—2022年5月5日）
（4）自2022年5月6日0時起至2024年12月31日24時止封閉G35濟廣高速濟南東崗收費站，拆除零點立交全部轉向匝道，修建地面保通道路。
在此期間，零點立交橋範圍內地面道路車輛的轉向需透過擴建現狀道路與大橋路交叉口（現狀燈控口）進行轉換。
前期準備階段東西向（二環北路）交通組織示意圖（2022年5月6日—2022年5月31日）
四、施工階段交通組織
1、自2022年6月1日起至2023年8月31日止G35濟廣高速東西向行駛車輛沿現狀高速公路正常通行，在此期間封閉G35濟廣高速濟南東崗、西崗收費站；
自2023年9月1日起至2024年6月30日止對濟廣高速零點立交段進行拓寬改造，東西向行駛車輛沿新建零點立交橋轉彎匝道保持通行，在此期間封閉G35濟廣高速濟南東崗、西崗收費站。
G35濟廣高速交通組織示意圖
（2023年9月1日—2024年6月30日）
2、二環東高架路將軍路（荷花路匝道）下橋口以北路段自2022年8月1日起至2024年12月31日止實施交通封閉。二環東高架車輛在將軍路（荷花路匝道）進出口上下高架。
3。地面道路車輛在施工期間透過地面保通道路通行，施工區域內保留濼華路、濟華路、零點立交橋下、零點物流國際商貿港南路、勝利路、黃河南堤壩路等六處中分帶開口。
屆時保通道路沿線將設定交通疏導標識，請過往車輛和行人留意現場交通標誌，按照標誌提示通行，並注意交通安全。請廣大機動車、非機動車駕駛人以及行人積極配合，服從現場管理人員的指揮。
五、外圍道路繞行路線
（一）外圍高速公路繞行路線
南北向車輛可透過G2516（東呂高速）—G2（京滬高速）—G35（濟廣高速）—G3（京福高速）透過導改區域。
東西向車輛可透過G35（濟廣高速）或G2001（繞城高速）—G20（青銀高速）透過導改區域。
外圍高速公路繞行路線
（二）濟南城區道路繞行路線
濟南東部車輛透過經十路、工業北高架路、花園路、工業南路等道路轉移至鳳凰路，經鳳凰路大橋向北跨越黃河。
濟南西部車輛透過經十路、工業北高架路等道路轉移至濟濼路、二環西高架路，經濟濼路穿黃隧道、建邦黃河大橋向北跨越黃河。
濟南南部車輛透過經十路、旅遊路、二環南高架路等道路，向東或向西轉移，透過鳳凰路大橋、濼路穿黃隧道、建邦黃河大橋等向北跨越黃河。
濟南北部車輛透過小清河北路、工業北高架路等道路向東或向西轉移，透過鳳凰路大橋、濼路穿黃隧道、建邦黃河大橋等向北跨越黃河。
城區機動車輛繞行路線
（三）專案周邊區域繞行路線
將軍路西側小區（高牆王小區、宋劉將軍小區、工業園區）出行交通主要透過將軍路、二環東高架路、歷山北路、小清河北路、新黃路、順河高架路向南通行，透過濟華路交叉口、濼華路交叉口向北繞行。
華山片區周邊路網密度較高，居民可經華山路、濼華路、將軍路、小清河北路、荷花路及內部支路繞行透過施工區域。
專案周邊區域繞行路線
施工期間，若現場通行條件發生變化，需對交通組織措施再作調整的，將另行釋出公告。
六、交通管理人員配置
為了保障專案及周邊區域交通組織安全、有序執行，在零點立交橋、工程起終點附近主要交叉口、立交匝道口等位置四周設定交通協勤人員99人次。在施工範圍外重要交叉口、立交匝道口等位置設定交通協勤人員81人次。本工程設定交通協勤人員，總計180人次。
