企業員工誤發貨物
收貨司機拒不承認
64箱蝦尾究竟去了哪裡？
一村一輔 一居一警
常態化下沉企業
監利警方為企業保駕護航
俗話說，“三月黃魚四月蝦”，而論吃蝦最好的時候，還在5到6月份，不僅蝦黃鮮美，而且肉質飽滿。今年5月6日，在監利市新溝鎮的一家冷鏈公司中，一家來自潛江市某公司的貨車司機熊某和業務員正在收購龍蝦尾，冷鏈公司員工在倉庫清點貨物，並準備出貨，可當收購公司的員工收完貨開車離開之後，冷鏈公司員工卻發現了問題。
經過反覆清點，冷鏈公司員工發現那天蝦尾出貨量為40件，每一件重10公斤，分為64個小箱，但最終登記的數量為39件，有一件共64箱的蝦尾卻不見了蹤影。這一件的蝦尾總價值大概五萬元。那這一箱蝦尾究竟去了哪裡？是隨車發出了嗎？隨後，冷鏈公司負責人馬上趕往收購蝦尾的公司進行檢視。
經過卸貨時的清點，冷鏈公司負責人發現收購蝦尾的熊某的貨車上並沒有多出來一件貨物，而自家的倉庫裡，蝦尾又確實少了一件，那麼，問題到底出在哪裡呢？這64箱蝦尾難道憑空消失了嗎？
在詳細檢視監控之後，冷鏈公司確認，消失的那件蝦尾確實上了熊某的貨車。可冷鏈公司多次與司機聯絡協商，熊某均以不知情拒絕承認，無奈之下，冷鏈公司只能報警處理。在得知情況後，監利市新溝派出所高度重視，立即安排精幹警力對此事展開調查。
為了調查取證，警方反覆核對了運送貨物的監控影片，但意外的是，警方只發現了39件貨物被送入熊某的貨車中，那為什麼冷鏈公司會堅持說有40件蝦尾運上了熊某的貨車呢？為了一查究竟，警方敏銳的發現，監控上的時間存在部分缺失，那缺失的那部分監控能否拍到沒有計數的那一件貨物呢，警方決定尋找其他方位的監控看看。
果然，監控影片顯示，就是40件蝦尾上了熊某的貨車。為了最大限度挽回企業損失，避免對企業正常生產經營的影響，在獲得了確切證據之後，警方積極與熊某聯絡，做思想工作，並多次往返潛江、沙洋等地調查取證。
在警方和熊某當面比對監控影片裡面的送貨數量後，面對證據，貨車司機熊某終於交代了其侵佔64箱貨物的事實。
原來，為了避免被查到，熊某將多出的一件蝦尾提前轉移，這才使得卸貨的數量跟出貨一致，消失的蝦尾終於找到了。最終，貨車司機將5萬元貨款退回給了冷鏈公司。近年來，監利市公安局聚焦最佳化營商環境各項要求，充分發揮公安機關職能作用，將以人民為中心的發展思想貫穿公安“放管服”每個環節，全力推進便民利企措施落地落實，為企業發展保駕護航。
“一村一輔”，“一居一警”，監利市公安局常態化下沉企業，不斷強化“服務經濟發展，最佳化營商環境”意識，做實便民利企舉措，為企業群眾辦實事。
本期《經視說法》請到的嘉賓是湖北關山律師事務所律師 徐銘澤
最終這起糾紛在監利警方的不懈努力下完美的解決了，及時地為企業挽回了經濟損失。新溝鎮轄區有大小三十餘家企業，良好的營商環境才是企業發展的吸引力、競爭力，更是創造力、驅動力。那麼對於貨車司機想私佔貨物，這是一種怎樣的行為呢？
“水深則魚悅，城強則賈興”。營造良好的營商環境，加強法治是必然要求。一個地區要發展，短期靠專案，中期靠政策，長期靠環境。好的營商環境不僅能吸引企業，讓企業舒心，也能更好增進百姓的幸福感。只有不斷創造拴心留人的條件，才能讓群眾和企業安心、安身、安業，共同為企業發展壯大創造良好的營商環境。
記者：李亞琪、黃海飈
通訊員：夏曉燕、李必長
（湖北經視《經視說法》）
