在國內，大眾的轎車產品有幾個共同的特點，比如“套娃臉”，比如實用至上等，尤其在家轎領域，大眾更是密集投放了多款車型，從A-級到A+級，還曾一度“統治”轎車市場，當然了，隨著車市年輕化的變革深入，大眾不僅讓電動車產品換上了時尚+科技的靚裝，並且這一思路也開始延伸到旗下傳統燃油車型上，全新凌渡L（以下簡稱凌渡L）就是首款革新產品。

其實說起來，凌渡一直都是不走尋常路的主兒，8年前的橫空出世就曾為緊湊級轎車市場帶來了一波新鮮空氣，在那個還是以“皮實、耐用”為需求年代，初代凌渡自帶“轎跑味兒”的風格一度迷倒了不少年輕使用者。如今，雖說“轎車+運動”的趨勢已經氾濫，曾經的“奢侈寬體轎跑”也被遺忘，“Z世代”、“新勢力”的胃口也愈發刁鑽……然而，凌渡L卻依然決然的帶著那張“標誌性的笑容”殺入市場，顯然是有備而來。

作為大眾品牌旗下高階緊湊型轎車，凌渡L不論外觀和內飾都給人耳目一新的感覺，尤其是採用了無框車門+掀背尾門的設計，再加內飾和智慧科技的提升，對年輕人的吸引力夠大。至於價格，15。09-19。09萬元的售價不算低，對於不少年輕人還是有一定的壓力的，但如果“乞丐版”的凌渡L也能入手的話，那無疑是一種安慰。因此，今天我們就來聊一聊，入門版的凌渡L（280TSI DSG熱辣版）究竟能不能買。

凌渡L的外觀設計可以用“顛覆”來形容，這是眾所周知的，不過今天我們並不是來解讀其設計亮點，而是站在消費者的立場，探討能不能買的問題，因此會更注重各種功能配置的表現。先說大燈組，造型和車頭融合的很好，而且內部均為LED光源，功能上具備自動頭燈、雨霧模式、延時關閉等功能，同時配備了LED日間行車燈，功能上沒有太大的硬傷，滿足日常使用不成問題。尾燈的設計細節豐富，造型醒目，還採用了燻黑處理，非常不錯。

再說外後視鏡，配置也夠高，而且全系一致，標配電動調節、電動摺疊、後視鏡加熱、倒車自動下翻、鎖車自動摺疊，基本上，日常能用到的功能全到位了，值得點贊。還有無鑰匙進入+一鍵啟動也是全系標配，實用性不錯。至於標誌性無框車門和掀背尾門也無需擔心，同樣是全系配備。

至於說不太如意的地方，一是車頭進氣格柵處預留了雷達探頭位置，卻沒有裝備（需要選裝），自然在功能上也要遜色一籌，沒有配備Travel Assist全旅程智慧駕駛輔助功能，只能選裝ACC Stop&go（主動剎車功能）。二是17英寸輪圈，尺寸也並不算小，並且與次低配一致，但是樣式上略顯平庸，與凌渡L這麼前衛運動的外觀有些不搭，想更好看的話可以選裝17英寸暗影瘋風輪圈，效果會更好。但總得來講，這款“乞丐”版凌渡L外觀上並不“露怯”，與高配車型出入不大，這實際上是好事。

就設計而言，內飾和外觀一樣，除了方向盤為塑膠材質、座椅為織物材質之外，乍看之下，其他方面並不會讓人覺得寒酸，尤其是10。2英寸全液晶儀表盤和10英寸中控雙聯屏（高配車型中控屏為12英寸），以及電子換擋桿都沒有缺席，車的科技氛圍並不弱。另外，車內的實體按鍵大幅減化，只留下少數觸控鍵，比如雙閃、空調以及車輛安全設定鍵，整體更簡潔，同時也不影響功能性。

車機系統上，凌渡L使用的是MOS 4。0系統，支援主題顏色切換、車聯網及無線CarPlay/CarLife等功能，第三方App也包括在內；並且全液晶儀表顯示的資訊也很豐富，車輛狀態、行車資訊以及多媒體應有盡有，UI 介面也可以隨主題的變化而變換出更多背景顏色。多功能方向盤雖然是塑膠材質，但是功能上和高配車型一致，支援手動四向調節，按鍵佈局和功能也和高配車型相同。

相比高配車型有所不及的地方，一是沒有配備無線充電功能，不過前/後排有雙USB介面，充電也不成問題。二是座椅功能配置一般，除了織物材質外，前排為手動六向調節，後排也沒有配備中央扶手/杯架，使用便利性略有不足。不過後排出風口是全系標配，對後排的舒適性不會有太大的影響。三是這款“乞丐”版凌渡L並沒有配備天窗，但是可以選裝。還有皮質座椅、主駕電動調節等，從次低配起均有所配備。

一些看不到的功能，比如Travel Assist全旅程智慧駕駛輔助功能（包括主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、交通標誌識別以及併線輔助）、ACC全速自適應巡航等，也是從次低配起就有所配備。當然這些都屬於錦上添花的功能，有，最好；沒有，也不會產生“致命性”影響。

得益於較大的車身尺寸和軸距，凌渡L的空間表現不俗，已經達到A+級轎車的水平了，並且後排空間也沒有因為溜背造型而有所影響，這是難能可貴的。後備廂空間是個亮點，官方公佈的後備廂容積資料為523-1446L，十分可觀。且與傳統三廂轎車不同，掀背式尾門帶來的後備廂開口著實不小，後排座椅還支援4/6比例放倒，裝載能力相當強悍，唯一的遺憾就是後排座椅放倒後不是純平的。

動力上，凌渡L全系均搭載一臺EA211 1。4T渦輪增壓發動機，最大馬力150Ps，最大扭矩250N·m，與之匹配的是7擋乾式雙離合變速箱，這套動力總成已經是大眾的招牌之一，各方面效能線上，只是發動機需要加註95號汽油；底盤懸架為前麥弗遜+後多連桿組合。

作為“乞丐”版車型的凌渡L，可以說在“肉眼可見”的部分並不容易看出與中高配車型的差距，很多基礎性的安全配置以及實用性配置都沒有缺席，甚至一些“充當門面”的配置，如標誌性的無框車門+掀背尾門、全LED大燈、無鑰匙進入/一鍵啟動、電動後視鏡功能、電子擋杆、雙聯屏、車聯網系統等，也都一應俱全，滿足日常使用不成問題的。如果預算不高，完全可以入手。當然，如果對舒適性配置和智慧安全等有更高的追求，並且預算充足，高配車型價效比也不錯，使用者可以根據自己的需求決定。