中歐班列“長江號”咸寧首發

湖北在“一帶一路”有了新名片

長江日報訊（記者汪文漢 通訊員袁瓊 徐晨）3月25日上午11時38分，一列滿載41車貨物的中歐班列“長江號”從咸寧站貨場緩緩駛出，班列裝載著汽車配件、生活用品、電器、傢俱等駛向武漢吳家山貨場後，將開往俄羅斯、白俄羅斯等地。自此，中歐班列（武漢）有了全新的名字——中歐班列“長江號”。

上午10時許，長江日報記者抵達咸寧站貨場。一列滿載貨物的列車已在軌道上整裝待發，火車頭為醒目的紅色。現場工作人員稱，這就是即將首發的中歐班列“長江號”。首發班列在咸寧集結後，由武漢出發，經滿洲里出境，發往俄羅斯莫斯科、葉卡捷琳堡、白俄羅斯明斯克等地，全程大概需要17天。

相關負責人介紹，此前在省內其他地區集結再由武漢發車的中歐班列，名為中歐班列（武漢）。為強化中部地區集結功能，提升班列區域輻射能力，中歐班列（武漢）更名為中歐班列“長江號”。這一新變化旨在打造湖北在中歐班列發展史上的新名片，推進長江經濟帶與“一帶一路”深度融合，是中歐班列（武漢）高質量發展征程上的重要里程碑事件。目前，該名稱已獲國家有關部門批准，並註冊商標。

武漢漢歐國際物流公司總經理江瑞華表示，將以此次中歐班列“長江號”首發為契機，為更多湖北進出口企業提供高效、便捷、安全的國際物流通道服務，有效保障外貿企業產業鏈供應鏈暢通。未來，還將繼續帶動武漢、湖北、華中地區全域一體化發展，建立中歐班列“長江號”共享模式，重點建設武漢國家級中歐班列區域性樞紐節點，培育咸寧、宜昌、襄陽等省級樞紐節點，鼓勵其他市州對接樞紐節點，共享“長江號”班列服務。

據瞭解，2012年10月，武漢正式開通中歐班列，2014年實現常態化運營。2017年，武漢成為全國7箇中歐班列協調委員會城市之一，2021年全年發運455列，計37386標箱，貨值達127。96億元。自2012年開行至2021年底，中歐班列（武漢）共開行2334列，累計200546標箱。

今年1—2月，中歐班列（武漢）持續發力，發運73列計6016標箱，貨值18。21億元，實現開行數量和貨物發運量大幅增長。截至目前，中歐班列（武漢）已經開行29條穩定的跨境運輸線路，覆蓋歐亞大陸30多個國家、70多個城市，初步形成了“聯通歐洲、覆蓋中亞、銜接日韓、連線東盟”的國際多式聯運服務網路。