本文轉自【杭州公安】；

10月7日上午，一封手寫感謝信在不少杭州人的朋友圈裡刷了屏。

感謝信寫得字型娟秀

，字裡行間都透露著當事人對處理事故的杭州高速交警支隊五大隊民警廖霄奇的稱讚。

一封娟秀的手寫感謝信

字裡行間都是對

處理事故民警的稱讚

杭州高速交警五大隊收到的這封感謝信，是手寫的，字跡雋秀。信中敘述的是五大隊民警廖霄奇處理一起多車追尾事故，字裡行間都透露出寫信人對交警處理過程的認可和誠摯的感激之情。

寫信人孫女士說自己當時駕車前往千島湖方向，

遭遇前車急剎車，孫女士隨即也急剎車，孫女士的車和後方三輛車發生追尾。

隨後，四輛車轉移到深奧高速出口處理事故，當時前來的民警就是廖霄奇。

回想起廖霄奇當時處理事故時的表現，孫女士在信中稱讚：

見專業、有方法、有原則、有態度、有情義。

“因為要寄這封信，我上網搜了一下杭州高速交警支隊五大隊，新聞記錄了這個團隊獲得過全國先進基層黨組織等榮譽，良好作風源自組織教育、團隊激勵、個人修為，再一次感謝優秀的團隊，感謝優秀的廖霄奇警官。”

大隊長周華看完信後，打電話詢問了廖霄奇，7日他是事故處理崗，

整個國慶長假，他只在4號休息了一天——每逢節假日大流量管理，這對高速交警來說是常態。

問起感謝信中的內容，廖霄奇有點懵，因為這幾天處理的事故實在太多，足有幾十起，完全想不起來了。直到把感謝信發給他，仔仔細細看過一遍後，他才慢慢回憶起來。

妥善處理事故的同時

讓在場駕駛員都接受了

一次公開課宣教

7日中午時分，我們聯絡上了廖霄奇，他還在崗位上忙碌。

他回憶起了當天的經過，“事故是在3號早上9點多發生的，我正在深奧事故處理崗上，發生一起四車事故，當時第一時間把四輛車都撤下來了，其中後面兩輛車是拖下來的。”

原本以為是起簡單的同車道追尾事故，但從幾名駕駛員的敘述中，

廖霄奇發現第二輛車存在變道的嫌疑

，所以當時特別慎重，由於沒有行車記錄儀，只能不停地對幾輛車的碰撞部位受損情況進行檢視，一遍遍比對。

心裡有底後，他對第二輛車駕駛員進行了重點詢問。駕駛員在證據面前承認了自己變道的違法行為。對於違法行為人，雖然認定他負事故的全部責任，但廖霄奇擺事實講道理的整個過程，包括對其宣教的過程，

一直用著對方既能接受又能達到教育目的的語氣，而不是一味地批評指責。他很耐心的解釋，引用典型案例，對於已經發生的事故只是一種警醒，分析行為可能造成的更加嚴重後果，讓駕駛員不再犯同樣的錯誤才是作為高速交警最重要的職責。

最終，妥善解決事故的同時，利用這起事故讓在場的駕駛員都接受了一次“現場公開課”式的宣教，這也是廖霄奇日常處理事故和處理違法過程中一直在堅持的做法。

寫信的孫女士當時駕駛一輛車行駛在第一車道，變道的車子就開在她的後側。說起收到這封感謝信，廖霄奇說：

“其實就是正常處理事故，幾個駕駛員的態度其實都比較好，責任劃分也很快，還真沒想到有人會專門寄來一封感謝信。”

性格很穩、很有格局、氣場感人

大家都親切地叫他“廖提督”

1978年生人的廖霄奇，曾經是一名武警部隊官兵，2014年轉業到杭州高速交警隊伍。先在三大隊工作，2019年到五大隊工作。

“到了五大隊後，工作很繁忙，杭新景高速車流量大，趕上五一國慶等節假日，流量更大事故也多。”

就在我們打電話採訪前，發生一起五車追尾事故，他剛把事故車輛撤離高速。

這個國慶假期，杭新景高速迎來大流量，特別是30號當天，隨著出城大軍出動，

“我那天是值夜班，12個小時連軸轉，一直忙到第二天上午9點。”

廖霄奇在大隊時，大家都親切地叫他“廖提督”，這叫法不是什麼逆時代，只是大家覺得他這人性格很穩、很有格局，氣場很能感染人，為人處世很能得到大家的認可。

高速交警的工作經常要與老百姓打交道，看似普普通通的事情，處理得好，老百姓會覺得很貼心，處理不好，就會產生矛盾。大隊長周華將這封信發到了大隊群裡，希望大家都向廖霄奇學習，學習他耐心細緻、以理服人的處事方法。