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在當地時間11月20日結束的F1阿布扎比大獎賽正賽中，裡卡多結束了自己作為邁凱倫車手的最後一場比賽。2023賽季，裡卡多並未獲得任何一個F1車隊的正式車手席位，不過，他有望重返“老東家”紅牛，擔任預備車手。阿布扎比站後的採訪中，裡卡多確認了此事，稱自己“極有可能”下賽季重返紅牛。

在阿布扎比站，裡卡多獲得第9名，併為車隊帶回2個積分。但本賽季裡卡多僅僅在全部車手中排名第11位，他也透露自己本賽季備受表現不穩定的困擾。“有幾站比賽，我感覺更舒服一些。但問題在於，我在被表現不錯的比賽激勵之後，很快我又退回到原來的地方。不穩定性讓我備受煎熬，但我很高興在夏休期後比了幾站不錯的比賽。”從這個不算成功的賽季中，裡卡多也意識到自己在比賽進行不順利的情況下有多麼容易被消極情緒困住，但他也從這段經歷中收穫不少。“在思考過後，我試著保持積極心態與感恩的態度。可能有的時候一切不如人意，但能從事自己所愛的事業本身就是種榮幸。F1是一項很有趣的運動，周遭環境、環球旅行還有我們遇到的人，都是如此。不管我們做什麼，感恩的態度總能讓我們走得更遠。”

在夏休期後，邁凱倫車隊宣佈裡卡多將在賽季末離隊，2021年度F2世界冠軍皮亞斯特雷將填補裡卡多的席位。裡卡多依舊希望能夠留在F1，並且明確表示更希望能夠在排名靠前的車隊找到一份工作，而不是全職在中游集團擔任正式車手。此前梅賽德斯和紅牛都傳出與裡卡多接洽的訊息，隨後紅牛車隊顧問馬爾科以及領隊霍納表示，希望能讓裡卡多重返紅牛。裡卡多曾是紅牛體系車手，並且自2014至2018在紅牛車隊以正式車手的身份出戰5個賽季。

在阿布扎比站期間，馬爾科向天空體育德國暗示裡卡多會以第三車手的身份迴歸紅牛，並且協助履行一些公共義務。而霍納透露還沒有和裡卡多簽下合同，但是馬爾科的態度則很有可能意味著裡卡多會加盟紅牛。而裡卡多則在阿布扎比站時候確認自己有可能會在2023年回到紅牛，不過，他與紅牛車隊的合同談判還沒有結束。“紅牛很有可能是我的歸宿，在合同簽完之前，我不敢100%打包票，但是紅牛是和我距離最近的車隊。”裡卡多解釋道，“如果我要去紅牛，我或許24站比賽每一站都去現場。我也很清楚地表明，在繼續參與F1的同時，我還需要為自己留出些時間。”

文/肥柴