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高通全球副總裁侯明娟:多元創新賦能智慧汽車新機遇 | WISE2022 新經濟之王大會

11月29日-30日,36氪WISE2022 新經濟之王大會順利舉辦。

今年,36氪將大會主題定義為“Long China Long Innovation 守望中國 保持創新”,大會將聚焦新能源、SmartEV、新消費、投資人、硬核科技、數字化、XR與元宇宙和機器人八大熱門賽道,彙集數字化、企服、新能源、新消費、雙碳、二級市場、商學院、創變者等10大分會場。重磅推出“WISE 2022新經濟之王年度人物”、“WISE 2022新經濟之王年度企業” “WISE 2022新經濟之王年度焦點產品”三大年度名冊。全方位展望新經濟領域的趨勢動向,探索新經濟領域新的增長點。

大會上,高通全球副總裁侯明娟女士發表了題為《

多元創新賦能智慧汽車新機遇

》的主題演講,侯明娟認為,前沿科技的飛速發展,將催生革命性的突破和創新,鑄就人與萬物智慧互聯的未來,伴隨而來的是嶄新的發展機遇。

以下為侯明娟的演講內容(經36氪編輯釋出):

各位嘉賓、產業夥伴、媒體朋友們,大家好,我是高通侯明娟。

非常高興能夠參加本屆大會,今年36氪WISE迎來了10週年,衷心祝福WISE越辦越好,也希望在未來高通能繼續與36氪一起見證中國新經濟的發展,共同邁向美好未來。今天,我想透過我的分享和大家探討,多元創新如何賦能未來的智慧汽車變革,迎接智慧汽車的全新機遇,併為新經濟帶來助力。

近幾年,伴隨尖端技術在不同行業和應用場景的發展,很多行業出現了重要的發展趨勢,比如行業的數字化轉型、5G向企業網路擴充套件、萬物連線至雲端、AI在邊緣側規模化、物理和虛擬空間的結合等等。在汽車領域,我們看到,汽車廠商正在變成科技公司,汽車正逐漸與雲端相連,輔助駕駛也開始呈現規模化發展的趨勢,數字底盤正在成為汽車的關鍵資產。這些關鍵趨勢的出現離不開5G、AI、雲計算等重要創新技術的推動。同時,隨著行業數字化轉型的加速,這些行業趨勢對於領先技術的需求會進一步擴大。

對於高通公司來說,我們非常幸運處在很多關鍵行業趨勢的交匯點上,為不斷演進的多品類終端提供技術支援,高通專注於基礎科技的研發,憑藉在無線連線和高效能低功耗計算和終端側人工智慧領域的積累和領先技術,我們打造了“統一的技術路線圖”。把人工智慧、影像、圖形、處理和連線等先進技術,擴充套件到幾乎所有型別的終端上,從智慧手機到智慧網聯汽車,從消費級物聯網到工業級物聯網和邊緣網聯終端。這些年來,高通公司與汽車產業共同打造了開放創新的生態,攜手推動汽車、交通等支柱產業的數字化、網路化和智慧化發展,也為智慧出行、交通數字化治理等數字經濟新模式在貢獻力量。

汽車行業正在加速數字化轉型,我們正處在一個加速變革的時代,大家可以看到汽車行業特有的一些發展趨勢,包括始終連線、自動駕駛的規模化、物理和虛擬空間融合等技術趨勢的出現,伴隨著汽車的數字化,電氣化變革,將影響汽車行業的方方面面,加速行業的數字化轉型。這裡包括支援更先進的汽車製造方式、更安全的智慧交通系統、更沉浸和個性化的車內體驗、全新的汽車銷售和功能升級等等。隨著先進技術的應用,汽車早已經不是出行的工具,它更變成了“車輪上的智慧終端”。未來,定製化和可升級的特點將貫穿在汽車的整個生命週期當中。即使在交付汽車之後,汽車廠商還能和使用者保持非常緊密和持續的溝通。

說到高通在汽車領域的持續創新,在為汽車行業技術賦能方面,高通公司已經持續投入超過20年,也在不斷打造“定義未來”的首創性技術和解決方案,支援全球和中國生態夥伴的創新,推動汽車技術和體驗的發展。在20年前透過為汽車提供2G的連線,高通進入了汽車行業,在7年以前,高通開始智慧駕駛的研發。而在去年,驍龍座艙晶片的製程工藝,首次追平旗艦手機。隨著時間的推移,高通在汽車領域覆蓋的細分市場越來越廣,產品也越來越豐富。

除了大家熟知的驍龍座艙平臺,高通還在藍芽、Wi-Fi、精準定位、安全等基礎技術方面有非常深厚的積累。高通公司已經不僅僅是汽車行業的參與方之一,而是快速變成很多汽車廠商重要的合作伙伴,我們的汽車“朋友圈”在不斷地擴大。非常榮幸,目前在全球車載網聯、汽車連線和頂級娛樂系統領域,高通位居第一,多代驍龍座艙平臺也獲得了汽車製造商和行業合作伙伴的認可和支援。目前高通汽車業務訂單的總估值已經達到了300億美元,謝謝客戶的認可。

針對汽車行業正在經歷的變革和挑戰,高通打造了一個助力汽車製造商賦能全新服務、應用和技術轉型的平臺,那就是驍龍數字底盤。它是高通專門面向汽車行業打造的一整套開放、可擴充套件和可升級的解決方案的統稱,涵蓋連線、座艙、智慧駕駛和車對雲四大領域。驍龍數字底盤能夠滿足合作伙伴多個層級、多代際的車型設計需求,也滿足了行業和消費者對定製化駕乘體驗持續升級的需求,包括頂級的多媒體、全新服務和應用,以及更高的車輛安全性。

隨著汽車網聯化和智慧化水平的不斷提升,汽車企業需要覆蓋多個領域的先進技術能力,而驍龍技術數字底盤的推出,就是我們透過開放合作的方式,共築行業智慧生態的一個例證。目前,高通汽車無線解決方案已支援全球超過2。5億輛汽車,為數億使用者帶來更智慧、更順暢、更安全的創新駕乘體驗。

提到汽車技術轉型和駕乘體驗的變革,就不得不提到智慧駕駛,智慧駕駛的演進一定離不開高效能、高能效的晶片,因此高通公司推出了Snapdragon Ride平臺,它面向不同的場景,對豐富層級和品類和車型提供了開放可定製的智慧駕駛方案。從2020年推出以來,Snapdragon Ride獲得了強勁的發展,全球汽車製造商和一級供應商正在使用這款方案開發下一代的車型。在今年的成都車展,魏牌摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版亮相,成為中國首款搭載Snapdragon Ride平臺的車型,標誌著Snapdragon Ride在中國正式商用落地。

而在車內的體驗方面,驍龍座艙平臺獲得了中國合作伙伴的青睞和消費者的認可,在過去的兩年,大家熟悉的第三代驍龍座艙平臺已經成為眾多廠商打造差異化車內體驗的首選平臺。我們在去年釋出的第四代座艙產品也將很快落地,也會與消費者很快見面。

因為高通公司豐富的座艙方案能夠滿足行業不斷變化的市場需求,同時為使用者帶來頂級的應用體驗,我們的合作伙伴或者“朋友圈”也越來越大,從2021年開始驍龍座艙平臺已經支援中國汽車品牌推出了近50款車型,很多車型都是基於驍龍平臺進行了大膽的創新,並帶來了耳目一新的應用體驗。

接下來我們看一看汽車連線。根據IDC的預測,到2025年,中國智慧網聯絡統在汽車行業內的裝配率預計將達到83%的水平,出貨量將增至2490萬臺,年複合增長率將達到16。1%。從這些數字可以看出來,具備聯網能力的智慧汽車將成為國內新車的主流配置。在這個領域,多年以來,我們與全球和中國的汽車生態緊密協作,高通的車規級4G/5G晶片,以及C-V2X解決方案,都已經非常廣泛地應用在很多品牌的車型當中。

本次大會的主題是:守望中國,保持創新。全球汽車行業正面臨前所未有的變革,中國汽車生態也恰逢前所未有的機遇,我們相信移動技術和汽車行業的碰撞將迸發出新的機會,這需要大家共同推動產業協同創新,包括C-V2X、5G、AI在內的多元前沿技術,它們將共築智慧網聯汽車的未來。

智相聯,萬物生。前沿科技的飛速發展,將催生革命性的突破和創新,鑄就人與萬物智慧互聯的未來,伴隨而來的是嶄新的發展機遇。高通將繼續與行業夥伴一起,把握機遇,攜手建設更有活力的行業生態,推動智慧技術演進和產品落地,開啟智慧、安全、高效的未來出行新紀元。