高通全球副總裁侯明娟：多元創新賦能智慧汽車新機遇 | WISE2022 新經濟之王大會
說到高通在汽車領域的持續創新，在為汽車行業技術賦能方面，高通公司已經持續投入超過20年，也在不斷打造“定義未來”的首創性技術和解決方案，支援全球和中國生態夥伴的創新，推動汽車技術和體驗的發展...
時間：2022-11-30
標簽：汽車行業
去年電動汽車首次超越手機成為鈷需求最大來源
時間：2022-05-18
寶馬CEO質疑特斯拉，未來的汽車行業會變成什麼樣？
寶馬CEO奧利弗·齊普斯（Oliver Zipse）在2月23日出席活動時表示：“特斯拉要繼續保持這樣的增長速度並不容易，因為整個行業都在向前邁進...
時間：2021-03-06
新能源汽車正走彩電業的老路,未來五年或有一批企業會倒閉
時間：2021-12-07
"騙子大王"龐青年,比賈躍亭還狠的造車大忽悠,現在終於倒了?
時間：2021-11-24
袁文靜:不懼挑戰,才能綻放精彩「中國車市"她"力量」
不過，在新能源汽車行業不斷髮展的現在，北汽依舊面臨著不小的挑戰，在這種情況下，處於一線工作的袁文靜也同樣面臨著壓力...
時間：2022-03-08
造車都要聯名？長安、華為、寧德時代協力打造的阿維塔11，有啥不一樣？
集齊了長安汽車、華為通訊、寧德時代電池的阿維塔，無疑站在了新的制高點，三大巨頭的合作，對汽車行業會形成巨大沖擊，畢竟造車拼的就是資源...
時間：2021-11-17
易車車銷通與二網經銷商探討車市下行盈利之道
近日，車商圈對特邀入駐大咖北京祥輝奧通汽車商貿有限公司總經理孔祥寶進行了專訪，就入行背景、經驗教訓、經營理念、盈利秘訣、管理心得、車銷通使用經驗等話題進行深入交流，為車商同行提供了寶貴的切身經驗...
時間：2022-02-07
同樣是浙江汽車大佬,一個成了人生贏家,一個卻套現逃走!
同為浙江汽車大佬的應建仁的遭遇就與李書福完全不同，眾泰汽車在近些年來一直處於輿論風口上，應建仁也沒有負起領導人的責任，最後拋下員工和眾泰汽車套現出逃，可謂是名臭天下了...
時間：2021-10-04
為何國產神車五菱宏光賣不動了？是窮人變少了，還是錢人變多了
其實並不是窮人變少了，主要還是因為現在國內汽車市場不是很光景，而且競爭的又非常強烈，再加上各種外界的因素，五菱宏光現在也是賣不動了...
時間：2021-03-01
蘋果造車新訊息，外觀內飾曝光！
蘋果造車，關注很大，只是作為造車新兵，在如今汽車最被看重的智慧駕駛技術上，蘋果有什麼優勢...
時間：2021-11-16
又一國產汽車走下神壇，銷量暴跌4成，值蒸發了1700萬
時間：2021-04-11
五糧液25億造車成功售價5.89萬，一看車標網友樂了：設計師沒少喝
時間：2021-04-10
大眾CEO稱蘋果造車“合情合理” 大眾不畏挑戰不會淪為代工廠
大眾執行長赫伯特·迪斯在接受採訪時表示，結合蘋果公司在軟體、電池和設計方面的專業優勢和大量的資源支援，蘋果計劃進入汽車行業無疑是“合情合理”...
時間：2021-02-23
傳統車企和新勢力誰主沉浮……來聽聽車企大咖們的看法
時間：2021-10-19
眾巨頭紛紛進軍汽車領域，小米科技反其道投資追及智慧
時間：2021-04-28
吉利托管長豐獵豹汽車，車企洗牌正式開啟，下一個會是誰呢
而被託管以後的長豐獵豹工廠，今後將成為吉利汽車新能源的生產基地，從此腰桿上將貼上吉利的車標，可能獵豹汽車在不久的將來便會消失在歷史的長河裡，但不可否認的是曾經獵豹汽車絕對是自主品牌中大哥中的大哥...
時間：2021-02-11
被賓士、寶馬競相拆解，高合HiPhi X終於活成了“別人家的孩子”
時間：2021-09-24
2021汽車行業迎來大洗牌！又一國產黑馬崛起，吉利一哥寶座岌岌可危
在其他汽車企業不斷推出新款車型，吉利卻在2021年沒有新車推出，這也是吉利銷量下滑嚴重的原因...
時間：2021-04-13
威馬為什麼選擇在過年的時候上市？
而且根據目前資本市場的瘋狂程度和威馬上市這件事的輿論浪潮來看，威馬在2021年Q1上市將必然迎來市值暴漲，上漲速率甚至可能超出去年上市的理想和小鵬...
時間：2021-02-02