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“秒回”的語音助手+4.5秒破百,詮釋華為賦能的純電能力

和中國工業對等的標籤是“行動力”,純電汽車領域真正開始在國內“盛放”也僅僅只是前兩年的事,但是就在這麼短的時間內,純電汽車帶動整個國內汽車行業發生了大幅度改變,不僅讓汽車的設計風格逐步對準科技化、未來化方向發展,並且電能補給站在國內迅速崛起,短時間內佈局在各大城市、高速路等地區,解決了純電續航補能的一大難題。所以很多群體為了能夠低成本用車,會將目標投向純電車型。同樣的,為了避免人們在用車過程中產生續航焦慮,問界M5 EV搭載了業界首創超級省電模式,以此來滿足人們的長效續航需求。

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我們在用車過程中之所以會出現電能損耗,除了動力輸出需要用電以外,車輛的智慧系統、娛樂功能、空調等等都會產生電耗,而業界首創超級省電模式則是將高低附件功率進行了整合,在使用者有需要的前提下,可以一鍵開啟系統,屆時它就會盡可能的減少附件大額輸出電能,減少電能損耗,將電池中的能量主要運作與續航層面,以此來減少駕駛者的續航焦慮,同時也可以作為應急使用。

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問界M5 EV也考慮到了使用者續航焦慮的另一個因素,那就是電能究竟可以走多遠的資訊直觀度,所以這款車型將車輛的電量續航里程用直觀的方式在地圖或導航中顯示了出來,它會以車輛當前的位置為中心,並將預估電量得出的續航範圍在地圖上畫出一個類似“荷包蛋”的圈,讓駕駛者可以直觀的看到,從而更有規劃的用電。如果感覺車輛需要充電,還可以直接語音尋找能源補給站點,地圖上就會出現不同的電能補給站位置,方便使用者選擇近距離的充電站。

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問界M5 EV的電池容量有著80kWh,四驅版在CLTC工況狀態續航可以達到552公里,後驅版在CLTC工況狀態續航620公里。並且它還支援快慢兩充,如果在家中日常使用,可以選擇慢充模式,但如果出行在外,可以選擇0。5小時的直流快充,並且問界M5 EV新增了即插即充、無感支付,它可以在很大程度上將公共充電流程變得簡單化,減少了傳統複雜的步驟後,充電效率也更高,使用者也能乘此機會活動活動身體,短暫休息一下。

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問界M5 EV有著華為的賦能,在它四驅版的核心驅動中有著HUAWEI DriveONE純電驅動平臺前橋華為交流非同步電機,後橋華為永磁同步電機的載體除了有四驅版還有後驅版,後橋電機的功率有200kW,四驅雙電機的峰值功率可達365kW。這款車型給出的動力儲備非常足,配合電機極快的響應速度,問界M5 EV四驅版的破百成績僅需4。5秒。與之配合的還有HUAWEI DATS系統,該系統讓的問界M5 EV的底盤反饋效果介於傳統燃油車和傳統純電車之間,它在純電結構基礎上加強了駕駛者對車速的感知精確度,同時也可以讓底盤在顛簸路段擁有舒適的濾震效果,在彎道中實現側傾支撐性,為駕駛者帶來了從容的操控感受。

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問界M5 EV屬於流體動感車身,這樣的車身在減少稜角結構後可以降低風阻。這款車型整體都佈局了空氣動力學設計,例如佈局在前臉的智慧調節進氣格柵,會透過車速和氣流的風力調整氣流疏散效率,兩側的賽車級側圍導流進氣口也是為了提升氣流透過性。而在車身側面,它採用了20英寸空氣動力學輪轂、隱藏式平推門把手,這些配置都是問界M5 EV空氣動力學的其中一部分。尖尾雨燕式擾流尾翼不僅可以加速氣流透過,還能提升車體在高速中的動態平衡,在這些空氣動力學的作用下,問界M5 EV的風阻係數達到了0。266Cd。

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問界M5 EV給出了6種不同的金屬車漆配色,其中包含了松霜綠、暖星雲、鎏金黑、天青藍、陶瓷白、拂曉粉,除了外觀層面的配色,問界M5 EV在內飾層面還提供有四種配色,分別是韶華杏、極夜黑、琥珀棕和雀羽紅,讓使用者在考慮內飾配色時擁有可選性。此外,問界M5 EV還打造出了HarmonyOS鴻蒙智慧座艙,這也是華為在智慧技術層面給到的支援。而它的智慧系統可以透過15。6英寸顯示屏滿足使用者的使用需求。

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這款車型在它的顯示屏中新增了超級桌面,這處超級桌面中集成了海量的應用,為座艙內的成員提供了便捷的使用需求。除此之外,問界M5 EV還能在車機端登入個人的華為賬號,HarmonyOS的手機端可以和車機端連線後形成閉環,當雙方的系統匹配後,會將車機上的應用無縫移到顯示屏上,使用者可以放下手機,在顯示屏中直接對自己的熟悉的應用進行操作。

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使用者不僅能夠手動點選觸控操作專案,還可以透過語音互動的方式對車輛操控。問界M5 EV全車分為了四音區識別,前後排都有著語音接收裝置,讓使用者的需求快速且清晰的傳達給智慧AI小藝,而小藝智慧語音還支援免喚醒,使用者只需要直接說出操控需求既可,它的語音覆蓋範圍非常寬泛,並且響應速度非常快,每當使用者下達完語音指令,緊接著小藝就會完成指令,並且對於語義的理解能力非常高,因此使用者在語音操控時有著很高的效率。

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總結:

國內純電汽車領域崛起的速度非常快,當純電汽車領域開啟市場後,緊接著就達到了市場飽和,而市場競爭更是一觸即發。問界M5 EV也就是在這個時候誕生,它是華為和賽力斯共同開發的純電車型。這款車型在華為的主導下有著更出色的智慧體系,它的智慧除了可以滿足使用者的便捷操控需求、娛樂需求以外,也成為了使用者得力的助手,在使用者駕駛長途外出時,還能查詢附近的充電站,從而有效避免使用者產生續航焦慮,將用車生活進一步最佳化。