據深圳晚報訊息

事關你的出行！趕緊前排圍觀↓↓↓

01

深圳地鐵3號線四期

坪地六聯站主體結構封頂

近日深圳地鐵3號線四期（東延）工程坪地六聯站最後一塊頂板混凝土完成澆築實現了主體結構封頂至此，全線7座車站全部封頂

此次封頂的坪地六聯站是深圳地鐵3號線四期的終點站，車站總長580米，標準段寬22米，為明挖雙層雙柱三跨側式站臺車站，徵拆量大，採用明挖順築法分割槽分段施工。深圳地鐵3號線四期（東延）工程線路起自既有運營的3號線終點站？？？？雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設，終至？？？？坪地六聯站。線路全長約9。28km，包含7站7區間，除梨園站為高架站，其餘為地下站。其中，換乘站1座，新建坪地停車場1座。

截至目前，全線各工程進度——

主體土方完成100%；

主體結構完成100％；

盾構區間完成59％；

目前16個出入口結構已開始施工。

深圳地鐵3號線四期（東延）預計2025年建成通車將進一步提升龍崗東部地區經濟發展水平加強東部組團之間的聯絡

02

深大城際提前完成節點目標

1月10日，深大城際2標三工區專案五白2號工作井底板澆築順利完成，提前一週完成了節點目標。

據瞭解，工作井位於深圳市龍崗區南灣街道下李朗龍頸山地塊，水官高速F匝道東側，下李北路西側，場地標高55m一57m。

面對各種施工難題，專案部多措並舉，積極推進專案前期各項工作。在確保了周邊建築物安全的前提下，成功完成節點目標，為下一步施工奠定了基礎。

深大城際（深圳段）起自深圳寶安國際機場T4站，途經寶安區、龍華區、龍崗區，終至坪山區聚龍站。線路全長約69。2km，設計速度為160km/h，預計2026年建成通車。

03

龍崗城市候機樓

新增深圳北站班線

春運期間為滿足龍崗市民出行需求

1月16日一1月21日

龍崗城市候機樓試運營

龍崗候機樓開往深圳北站班車

每天5：00發班車

屆時大家可根據需求選擇

此外深圳機場龍崗城市候機樓

往返深圳寶安國際機場車次時間有所調整

最新發車時間如下

？？？？

最後友情提示

請大家出行前做好計劃

合理安排乘車時間~