在公元

1831

年，法拉第是將一個封鎖電路中的導線無意中經過了電磁場，導線巧妙的發作了轉動並且有電流流過電線，法拉第出中理解到了電與磁之間有著親密的關係。經過了一段時間的研討，他樹立了第一個發電機原型，這個原型包括了在磁場中迥轉的銅盤，這個發電機產生電力，固然微小，但卻足以稱道。在這個創造之前，一切的電力都是由靜電機器和電池所產生的，這二者不可能產生出宏大的能量，提供應人們的消費生活。所以說，法拉第的發電機改動了這一切，也能夠說改動了世界。

再後來，西門子著手研討電磁式發電機。很快就製成了這種新型發電機，它所產生的電流，是皮克發電機無法相比的。而且，這種發電機比銜接一大堆電池來通電也便當的多，這是由於適用，發電機才被普遍應用起來。

1、

當西門子的新型發電機問世不久後，義大利物理學家帕其努悌不甘落後，在

1965

年創造了環狀發電機電樞。這種電樞是以在鐵環上繞線圈替代在鐵芯棒上繞制的線圈，從而進一步進步了發電機組效率。 就在西門子的新型發電機出問世不久的時分，義大利人帕其努悌不甘寂寞，在

1965

年創造了環狀發電機電樞。這種電樞的原理是，以在鐵環上繞線圈替代在鐵芯棒上繞的線圈，從而進步了發電機的工作效率。

其實，早在

1860

年，義大利人就提出了發電機電樞的想象，但這一設想卻沒有得到人們的留意。

1865

年，他又在一專業雜誌上發表了這番見解，但仍未得到社會的公認。

過了四年，比利時學者古拉姆在巴黎研討電學時，偶爾看到了帕其努悌發表的電樞文章，獨到的目光看出其優越性。後來，他依據義大利人的設計計劃，同時又採用了西門子的電磁鐵式發電機原理停止研製，終於在

1870

年製成了效能優秀，效率高效的柴油發電機。

看來，發電機的創造，與每一位科學家的研討成果密不可分。在帕其努悌的創造中，對發電機的整流子區域性停止了重要的改良，讓發電機發出的電流強度變化極小。在採用帕的設計計劃完成的古拉姆式發電機，同樣發出的電流強度變化也很小。沒有帕的設計計劃，古拉姆的發電機組可能就不會有這麼良好的效能。

2

，由此可見，發電機的開展史也是很坎坷的，而現代，發電機的功績能夠說是十分宏大的，在很多個停電，烏黑的夜晚，發電機好像雪中送炭普通，帶給人們光明和想要的暖和。