獨立製表品牌JACOB&CO。前陣子曾與超跑大廠BUGATTI布加迪合作推出雙方的第三隻聯名錶款ChironTourbillon，其除了將布加迪凱龍超跑的特徵化為手錶設計的元素，包括要價28萬美金的價格以及限量250只的稀有性都讓人歎為觀止。

ChironTourbillon剛出時是採用鈦金屬材質，不過JACOB&CO。向來大膽前衛的個性在這款手錶後續推出改款後詮釋得更為淋漓盡致。品牌近期發表的凱龍陀飛輪仍舊以JCAM37手上鍊機芯為基礎、矩形立體式的錶殼外形也沒有變，然而相較於初登場時的ChironTourbillon只有手錶正面、側面和背面使用藍寶石水晶材質，新款是直接用藍寶石水晶來製作錶殼，這下讓這款腕上超跑彷彿擺脫了A、B、C柱的視線死角，讓整枚機芯的精妙構造都能讓人看得清楚。

▲先前ChironTourbillon剛推出時採用鈦金屬錶殼的版本。

市面上的透明錶殼款式現在愈出愈多，但這種材質的加工難度相較傳統的金屬還是高出一截，因此所謂透明錶殼變多隻是跟幾年前市場還很少這種型別的時期相較，整體而言表壇的透明殼手錶相對還是很稀有。JACOB&CO。原本在GrandComplicationMasterpieces系列中就很常採用表側結合藍寶石水晶材質的設計（就跟剛出道的ChironTourbillon一樣），然而這次凱龍陀飛輪並非品牌第一次打造全透明殼的作品，先前在AstronomiaFlawless等作品上品牌就已經展現出他們研發透明錶殼的Know-How了，不過相較於AstronomiaFlawless渾圓的錶殼，ChironTourbillon那源自超跑的特色造型在製作加工時的難度應該也跟著提高了。

▲改換透明錶殼後，JCAM37機芯的結構更能360度清楚欣賞。

與一般的透明錶殼有所不同，JACOB&CO。並非完全採用透明無色的藍寶石水晶，新款ChironTourbillon一共推出數種版本，有的是以透明藍寶石為主，另在面盤下半部的仿W16引擎裝置表面採用紅色藍寶石、有的是整枚錶殼都呈紅色透明或是藍色透明，還有一款是錶殼為無色藍寶石水晶、鏡面和按把則是藍色藍寶石水晶，此外這些新款都有別於鈦金屬版本，在錶殼下方的三枚按把區域採用顏色比較跳的飾板如銀色、紅色或玫瑰金色等等，同時偏心時、分盤的元件也跳脫深黑色系的框架，加上部分機芯夾板也電鍍上紅色或藍色等，讓手錶的視覺效果變得更狂放。從中也會發現JACOB&CO。稍微調整了面盤側零件的造型，如透明殼就多了時標環、動儲顯示的造型也經過修改，另外發條盒頂部的蓋板也都長得和鈦金屬款式的凱龍陀飛輪有點不同。

▲藍色透明錶殼搭玫瑰金色飾板。

錶殼變透明並不會轉移ChironTourbillon的主要設計亮點，也就是前面提到面盤下半部仿W16引擎裝置的按需機械裝置，一旦佩戴者啟動位於最右側的副錶冠時，這個微型引擎裝置就會開始運作，讓人感受到凱龍超跑0～100km/h加速僅2。5秒、極速可達420km/h的驚人效能印象。

▲藍色透明錶殼搭藍色飾板。

目前有關這款表的價格和限量數等都還沒有進一步的訊息，不過推估絕對會比鈦金屬版本的價格更高、限量數也只會更少。從手錶身上各部位細節的調整，可以感受到品牌推出改款並非只是把同一枚機芯套入新的錶殼就了事，實際上藍寶石錶殼的ChironTourbillon和鈦金屬錶殼的ChironTourbillon看起來有著同中求異的個性，即使收藏家已經擁有鈦金屬版本，很可能透明殼版本也會再次吸引他入手。