齒輪箱透氣孔漏油

怎麼辦呢？一般面對跑冒滴漏問題，是裝置管理者比較頭疼的難題。減速機齒輪箱是工業企業大量配備應用的裝置，結合面、透氣孔漏油現象，不僅造成經濟損失，漏油嚴重會引起的減速機少油、斷油，使齒輪齧合面磨損加劇，進而發生咬焊或剝離，導致裝置損壞現象。

　　我們先來分析下齒輪箱透氣孔漏油的常見原因：

1、齒輪箱工作時，箱體內每一對齒輪齧合產生的摩擦會發出熱量，並且隨著齒輪箱運轉時間的增長，使齒輪箱箱體內溫度升高，氣體膨脹，而箱體的容積不變，如果不開啟箱體頂部的通氣帽，讓箱內熱脹空氣能自由排出，以保持箱體內外壓力平衡，否則潤滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏。

2、齒輪箱的結構設計不合理，沒有通風帽。檢查孔蓋板太薄，結合面不平，從接觸縫隙漏油；齒輪箱在製造過程中，鑄件沒有退火和時效處理，內應力沒有消除，發生變形後，油會從產生的縫隙裡露出。

3、思想上不重視，在齒輪箱封蓋時操作不規範。

4、加油量過多。大量油積聚在軸封、結合面等地方。

5、長期不維護導致機器內部產生很多的雜質和鐵屑。

某企業的齒輪箱在日常使用中由於操作不當，齒輪箱內油壓過大等原因導致了

減速機齒輪箱透氣孔漏油

，更換密封墊後效果不明顯，於是選擇索雷碳奈米聚合物材料進行堵漏治理，現場治理修復步驟如下：

（1） 清理滲漏部位的油汙，打磨滲漏部位周圍，使之露出金屬原色，螺栓部位也進行表面處理；

（2） 清理乾淨，表面處理後要求乾淨、乾燥、堅實、粗糙；

（3） 調和碳奈米聚合物材料，將小範圍的滲漏部位封堵，直至無滲漏為止；

（4） 材料表面固化後，再次調和材料將原材料全部覆蓋，材料固化，修復完畢。