昂科威Plus首發 威朗Pro迴歸四缸，別克品牌開啟新徵程
時間：2021-04-19
標簽：昂科威
畢業5年，22萬怒提別克昂科威，開了90天，車主說了大實話
結語：畢業5年，22萬怒提別克昂科威，開了90天，車主說了大實話...
時間：2021-04-18
平淡如水的生活因你而火熱 別克昂科威S
男主角所駕駛的別克昂科威S 652T四驅 Avenir艾維亞車型，在這次愛情的碰撞中擔任了紅娘的角色...
時間：2021-05-30
買中型SUV再等等：昂科威Plus要來了 軸距超2.8米
別克昂科威Plus車型的到來，有效地彌補了現款車型在車身尺寸方面的不足，將會大大提升昂科威家族車型的市場競爭力...
時間：2021-06-03
趕在上半年買新車？昂科威PLUS、哈弗赤兔等將上市
奧迪新款Q5L上市時間：今年五月車型亮點：外觀微調，增加新鮮感Q5L是奧迪在中型SUV市場的銷量常青樹，更是BBA之流中的銷量頭位，對於奧迪而言，有著極為重要的地位...
時間：2021-05-10
體驗昂科威Plus車機系統：支援連續對話，個性化功能增多
本次活動中，我們也瞭解到了通用汽車全新一代VIP智慧電子架構的升級變化，主要體現在四個方面：高速網路資料傳輸能力、整車級OTA更新功能、航空級網路安全以及無限可持續拓展潛力...
時間：2021-05-21
四缸英朗破四萬，昂科威家族破兩萬，別克品牌或成鼠年大贏家
時間：2021-05-20
國六法規下，昂科威S不做選擇題，效能節能全都要
國六標準實行初期，許多消費者耳熟能詳的產品因排放標準跟不上而一度被迫停產，甚至導致一些暢銷車型出現銷量斷層的局面，只能苦等國六發動機上市再戰市場...
時間：2021-05-10
昂科威Plus內飾賞析
目前釋出的只有艾維亞版本，有深淺兩種內飾顏色可選，按照昂科威S的套路，估計後面普通版會有棕色內飾可選...
時間：2021-05-14
昂科威降價，2.0T+9AT，擅長跑高速的車型來說，適合作為家用
筆者點評：昂科威作為別克家族的中型車，該車雖然外觀穩重，但是厚實的底盤調校，比德系車靠譜，因此還要啥大眾探嶽...
時間：2021-05-11
比漢蘭達還帥，軸距2米6，比cs75大，這款國產suv價效比完爆奧迪q5
0T引擎，最大224匹馬力360NM，動力引數和漢蘭達相比差不多，匹配的是6擋雙離合變速箱，動力系統比不上昂科威Plus，但也是相當不錯的了，畢竟這個價位的2...
時間：2021-04-26
別克釋出昂科威Plus內飾官圖 駕乘體驗更進一步
上汽通用別克官方釋出旗下昂科威Plus車型的內飾官圖，新車定位中型SUV車型，內飾部分採用現代設計語言，搭載通用旗下全新一代VIP智慧電子架構，駕乘體驗進一步升級...
時間：2021-04-29
全面碾壓途觀L？別克昂科威Plus還真有這個自信
時間：2021-04-22
要個性、也要駕駛樂趣 昂科威S能行嗎？
昂科威S濾震也值得一提，配備前麥弗遜+後五連桿的獨立懸掛，艾維亞版本更是配備了CDC全時主動液力減振系統，可每秒掃描路面100次，並根據各種路況環境實時調整懸架阻尼...
時間：2021-04-22
落地28萬提輛別克昂科威S，行駛2385公里後，車主憋了幾句話要說
但是稍微讓人有點不滿意的地方就是內飾設計風格沒什麼亮點，延續的還是老款車子的樣子，整體就是普普通通的，不太符合我的審美...
時間：2021-04-22
實拍別克全新昂科威PLUS：氣場與漢蘭達、冠道甩開差距
新車整體設計與昂科威S相似，保持家族式風格，前臉全新LED大燈組與飛翼式鍍鉻飾條相連，盾形前格柵凸顯大氣沉穩...
時間：2021-04-20
大眾又厚道了，21.58萬跌至16.4萬求銷量，還看啥昂科威
時間：2021-04-10
佈下天羅地網對抗漢蘭達,別克全新suv昂科威plus於18日全球首發
這樣一來的話，別克將擁有兩款7座suv供消費者選擇，兩者之間的價格相差不少，昂科旗目前銷量不佳，也沒有任何能力對抗豐田新一代漢蘭達，但是這種組合模式將挖不少想買漢蘭達的潛在使用者...
時間：2021-04-07
把途觀L逼下寶座，別克中型SUV降至15萬級，可不是誰開都合適
時間：2021-03-14