對話38號後才知:TNGA是豐田營銷策略,產品力提升與它無關
時間:2021-02-24
時間:2021-02-24
2009年廣汽豐田漢蘭達上市,成為國內首款真正意義上的豪華大7座SUV,並一直保持熱銷,至今累計銷量超過100萬臺...
時間:2021-10-25
豐田TNGA架構其實TNGA架構在豐田新派轎車上的應用還是顯而易見的,從卡羅拉到雷凌再到凱美瑞,TNGA無疑提升了這幾款車的操控性,即便是小排量車型動力不夠勁兒,操控也是沒有任何問題的...
時間:2021-02-27
時間:2021-02-20
時間:2021-11-05
時間:2021-11-07
時間:2021-03-05
時間:2021-02-16
打破邊界,聯合破圈TNGA越級轎車——亞洲獅史上最強RAV4——榮放雙擎E+4月23日 武漢漢陽造共同見證,一汽豐田雙車全新上市...
時間:2021-04-25
廣汽豐田和一汽豐田真的打起架來,可能最受傷的還是合資品牌的中型SUV吧,尤其是25-35萬的價格區間,冠道、UR-V、途觀L、銳界、昂科威S、大指揮官等車型多多少少都會受到影響...
時間:2021-02-20
時間:2021-02-15
更值得一提的是,一汽豐田版本漢蘭達的來臨,必然會削弱廣豐漢蘭達的獨特性,當市場中出現了一個相似的產品,消費者肯定會被分流...
時間:2021-03-01
中保研碰撞測試結果顯示,得益於大量熱成型鋼的使用及高剛性車身骨架,凱美瑞、雷凌、C-HR A柱無變形,駕駛艙完好,確保了車內人員的安全...
時間:2021-02-15
時間:2021-10-14
全新第四代漢蘭達誕生於豐田TNGA-K高階平臺,擁有更大空間、更高顏值、更強悍動力和更智慧配置,在全面均衡的DNA基礎上,昇華SUV的高價值魅力...
時間:2021-04-21
時間:2021-04-05
事實上,豐田也不是一味的降低成本,因為最近熱度頗高的GR雅力士,也使用的是一臺三缸渦輪增壓引擎...
時間:2021-04-10
年輕基因:愛玩就要在一起C-HR除了擁有優秀的車輛設計和科技結晶之外,對於年輕人的喜好更是拿捏的十分到位,深受廣大年輕群體的喜愛...
時間:2021-10-08
時間:2021-10-13
作為中型SUV市場的標杆車型,第四代漢蘭達也決定基於這一架構打造...
時間:2021-10-11