Gray Day on the Lagoon

開車的時候，最好開的路，往往是直線，只需要踩油門就可以，沒有技術含量。

可是大部分的路不是這樣，要爬坡要拐彎，一會兒下雨一會兒冰雹，路上有人橫穿馬路，一會兒一頭鹿躥出來。

很多司機卻要否認這樣的現實，如果遇到一些意外情況，就怪自己命不好，並且說，你看別人開車，都是直路，只需要踩油門就可以。

過去我覺得企業經營就是踩油門，只要產品好，對使用者好，企業就會一帆風順萬事大吉，可是後來發現，企業經營遠比這個複雜。

有監管有合規，有不守規則的同行也有很難服務的客戶。企業經營從來不是一個純粹的環境，而且很多事情，竟然是自己左右不了的。

位元組跳動要面臨美國法院的查封，在不能判斷結局的情況下還需要做決策，是賣還是留。Facebook創始人要去國會聽證，給一群沒用過Facebook的人講自己為什麼免費。華為的命運夾在兩個大國之間，有沒有晶片，也不是自己說了算。

想想這些企業都在路上行駛了十多年，從來沒有自身的意外情況，但是都不得不面對環境的影響。從面對下雨天開始，一個經營者才變成真正的經營者。

只有心存風險意識，立體的看待企業的存亡，才可以成為一個經營者，在此之前，可能我們都是在運營一家企業，而不是在經營一家企業。

渴望簡單的環境只是一廂情願，要參與到市場中，就需要面臨不同的問題。抱怨於事無補，現實的態度是把極端情況當成歷練的機會，讓自己成為一個真正的經營者。