大家好，本文將和大家分享《手握14萬，吉利ICON和哈弗F7x誰檔次高聽完你就知道了》。

汽車行業越是向前發展，好車種類就越多，客戶的需求總能讓車商熱血沸騰。13萬的車哪個好？許多人面對這個選擇的時候都比較迷茫，例如比較主流的吉利ICON和哈弗F7x，但是單靠一項優勢必定無法在車界中長遠立足，今天就給大家分析一下。

說到這款車，王先生的感受可以分享一下，他開過兩款車，一款是哈弗F7x，另一臺就是吉利ICON，所以他對兩款車都很瞭解。是什麼鎖定了他的購車決定？和哈弗F7x在一起比較，是否有優勢？後面10分鐘就交給他做專題分享。

先看吉利ICON的外觀，感覺就是很有未來科技感又犀利，外觀鐵定100分。車頭很科技，車側面也突破傳統，側面線條沒有貫穿車測，做成了兩個圓角方形，很前衛。燈組設計也很好看，跟整車的融入感相當的強。外觀顏值完美，車漆很亮，流水轉向燈。

再看哈弗F7x，外觀還是挺拉風的，整體看起來特別的犀利。外觀是大方得體的，尾部設計有寶馬x6的味道，看起來相當的霸氣。車燈構型犀利，遠。近燈光自適應，撥到自動擋，車輛會根據光線自動調節燈光，很智慧。不像有些車LED尾部車燈，一顆顆賊亮、刺眼。

進入吉利ICON車內，內飾格調相當年輕，就像一杯奶茶一樣，給人舒適地感覺。高階大氣上檔次，中控多功能鍵一應齊全，大屏相當滿意。座包仿皮的，手感也可以，絨軟。內飾的氛圍燈設計特殊，新車車內沒有異味，駕車記錄儀用得很好，省了許多事。我的一家不是特別壯的身材，足夠我家出行的空間。我身高174，經常一個人開車，空間足夠了。儲物空間挺滿意的，車內好多儲物格。後備行李箱售的確有點小，只能放兩三個行李箱，裝不了太多東西。

再看哈弗F7x，內飾設計可以說是我最滿意的地方吧，整體設計格調比較奢華。還有就是中控臺的雞腿檔把，換擋特別方便，輕輕撥一下就可以完成換擋，特別人性化。F7x的內飾我可是特別認可的，有豪華的體驗了，車內軟材質包裹，手感質感都相當高。還有一個需要特別強調的就是車內味道，用的皮子多但是味道不大，這個也是弗車系的一個特點。空間上讓我還是很滿意的，外觀看著就比較大，空間能小嗎。就這個長度我覺得已經相當不錯了，乘坐空間又寬敞，後一排坐個三個人很寬敞。儲物格許多，也很用心，不怕小東西多放不下了。後備箱的空間也比較充足，對家用來看還可以。

先開吉利ICON，操控很靈活，有一定的駕駛趣味。方向盤打起來很靈活，變向精確。輔助你開車就算連30幾萬車都沒這配置，吉利啊真的是神了。剎車方面沒什麼槽點，線性不錯。舒適性不錯的，坐在裡面很舒服，還有全景星空天幕，在車裡看星空很舒服。過爛路的時候有點難受，還有那種減速帶的反饋是有點硬的。後座空調出風口處，設計很獨到。icon的座包全部採用了皮革材料，還是誠意滿滿的。

再開哈弗F7x，操控效能穩定，能很輕鬆駕馭。其他的倒是都很滿意，方向盤並沒有因為車體重量而變得沉，反而是比較輕的。還有自動駐車功能也不錯，在堵車的時候就可以釋放雙腳。開手動擋的車換成自動擋的車你說操控好不好，開上手了相當舒服。個人覺得還不錯，長途開車舒適度還是可以的。沙發比較軟，濾震可以說中規中矩吧。還有在城區開都沒有那麼吵，隔音上還是不錯的。坐椅相當舒服，包裹性不錯。