奧迪R8，是奧迪目前僅有的超級跑車系列。從2006年的第一代，到2015年的第二代，都深受各位超跑玩家的吸引。其中第二代的底盤和相關技術都源自蘭博基尼Huracán，也都採用了同樣的5。2升 V10自吸發動機，最大馬力540匹，峰值扭矩為540牛米。不過今天的內容可不是新車，而是Hennessey爆改奧迪R8。

向來以瘋狂著名的Hennessey，此前已經開始對Corvette C8下手了，預計目標為1200匹。

點選閱讀：Hennessey爆改雙渦輪增壓“美國五菱” C8，千匹美系超跑即將誕生

現在他們開始對奧迪R8伸出了魔爪，來看看Hennessey他們這次又在打著什麼如意算盤。

可能你們看外表是看不出啥端倪的。因為改動的地方，全在這引擎艙裡。外觀唯一的改動，就是後輪附近的HPE側車標尾標和Hennessey的尾標。

開啟引擎蓋，你立馬能找到他與原廠的不同之處。拆下覆蓋件之後，首先映入眼簾的是屁股上的兩個冬菇頭，分別連線兩個渦輪。這兩個改裝件的出現，告訴你他可不好惹。千萬不要看著覺得簡單，它裡面可是很有門道的。

為了這套雙渦輪和一系列套件，首先發動機要降低壓縮比，Hennessey對此是使用了自家缸蓋加厚墊片來解決。不過在降低壓縮比之後，轉速的攀爬速度會比以往來得慢，對此他們也有應對方法，那就是使用雙滾珠軸承設計的渦輪，不但工作的轉速區間有所降低，而且增壓的反應更加靈敏。

再搭配大口徑金屬管路、兩個水氣雙冷式中冷器、加大的水泵和油泵和Hennessey的ECU設定，瞬間讓這部原本只有540匹馬力的超跑，變身究極超跑！在以上改件的加持下，當引擎的轉速達到7400rpm的時候，輸出912匹馬力！而且0-96km/h的加速時間達到2。6秒，0-400米用時9。8秒，尾速達到232km/h！

其實不僅僅是敞篷版R8，連硬頂兩門版R8也有對應的改裝方案，與敞篷版的改件和資料保持基本一致。

從發動機艙來看，內部基本與原廠保持一致，部分有些許改動。而且Hennessey在細節方面也是非常有高檔感，比如排氣管的隔熱塗層和進氣管道的金屬環扣。

最後Hennessey表示這部改裝過的奧迪R8與其他同廠出品的改裝車一樣，都擁有一年/12000英里（約19200公里）的質保，他們提供這樣的質保政策，也能讓人更放心的玩車。你們對於這一款Hennessey改裝的奧迪R8怎麼樣呢？評論區告訴我。