在豪華中大型SUV中，路虎攬勝絕對算是標誌性的產品。其更是憑藉著“全能”的產品力，以及不凡的氣場，成為眾多男人的夢想座駕。

北京時間10月27日，路虎釋出了新一代 攬勝的官圖。新車基於全新的MLA-FLEX架構打造，與老款一樣提供了標軸和長軸兩種版本，同時SV部門還基於新一代車型打造了更加奢華的SV版本。那麼新車的具體表現如何？又有哪些亮點？下面我們一起來詳細瞭解一下。

作為換代車型，這次新一代攬勝在外觀方面除了尾部燈具能看到明顯變化之外，其它基本和現款差不多。前臉採用了全新樣式的進氣格柵造型，搭配經典的蚌殼式發動機蓋和全新樣式的前包圍，整體造型比例還是我們熟悉的樣子，但風格更加扁平化。

車尾是新一代攬勝變化最大的地方，整體造型更加的簡潔圓潤，並換裝了全新樣式的LED燈組。是不是看著非常熟悉？沒錯，這樣的尾部造型與哈弗大狗十分相似。雖然有些人認為這樣的設計頗具亮點，但是我個人的確接受不了，我相信這種爭議在之後的馬路上也會繼續。

與外觀一樣，新一代攬勝的內飾也沒有大幅度的改動，看起來更像是一次中期改款。不過在細節設計上進行了一定的最佳化升級，而且內飾用料也進行了創新，塑造出溫馨屬性的同時，還帶來了一份簡約豪華格調。

另外，這一代攬勝除了提供4座、5座版車型外，還在長軸版車型上增加了7座版本，進一步擴寬了使用者群體。

值得一提的是，新一代攬勝的尾門還進行了多功能的改造，使其在尾門開啟後可以形成一張獨特的座椅，可以供乘客在戶外休息與垂釣。

最後來說說新車的動力，根據目前曝光的資訊，新一代攬勝將會提供燃油版、插電式混動版和純電動版多種動力系統可選。其中，汽油版有3。0T直列六缸雙增壓發動機和來自寶馬的4。4T V8發動機，傳動系統匹配8速自動變速箱，並配備四驅系統。除了汽油機外，新一代攬勝還提供了多款柴油版車型，但具體引數目前則尚不明確。而插電式混動版，則搭載由3。0T直列六缸發動機和電機組成的動力系統，匹配的是鋰電池組，最大純電續航里程為100km。

說實話，新一代路虎攬勝的外觀設計確實一般，不少網友紛紛建議路虎換個設計師，不要讓一代經典車型再次走上“發現5”的道路。

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