作為德系豪華品牌之一，寶馬汽車可以說是舉世聞名，不管是品牌地位、銷量還是口碑都處於行業領先地位，不得不讓人佩服德系工業的實力。寶馬公司創建於1916年，最初是一家飛機引擎生產商，後來從摩托車到高階轎車逐漸轉型，一步步發展到今天。它旗下車型的特徵十分鮮明，主要就體現在年輕運動，外觀硬朗大氣，出色的駕駛感受非常適合汽車愛好者。在寶馬汽車圈流傳著一句話，人生繞不開一臺三系，別說三系，事實上連寶馬2系都繞不開。又一運動“王牌”，192馬力加95油，配氛圍燈、雙大屏，操控一流。

新款寶馬2系是一款前驅車，後驅車操控感出色，而前驅車則更舒適，所以能看到大部分家用A級車或者是緊湊型SUV都是前輪驅動。即便如此，寶馬2系的操控感也毫不遜色，主要還是因為它的效能出眾，2。0T直列4缸渦輪增壓發動機屬於標配，馬力能達到192匹，要知道寶馬325Li也僅有184匹的馬力，可見寶馬在2繫上確實是下功夫了。這款車在動力輸出方面有明顯優勢，不過變速箱配置並不盡如人意，只有頂配車型搭載採埃孚的8AT，其餘均為7擋雙離合變速箱，雙離合在換擋平順性和燃油經濟性方面的表現比較出色，只是耐久度會不如手自一體變速箱。寶馬2系由於尺寸小、排量大，整車的加速效果非常出色，它最快能在7。2s破百，只比寶馬330i慢一秒鐘而已。

從定位上來看，寶馬2系是不如寶馬3系高，但是它的氣勢感可絲毫不弱，尤其是這套M運動套件，可以說是整臺車在外觀上的靈魂。它的前臉造型非常醒目，由於整車都採用了黑色設計，能看到進氣格柵、保險槓以及導流槽都是燻黑處理，運動感十足。相比於寶馬3系，2系的前臉更具戰鬥感，不過車側確實顯得比較短促一些，黑色車漆的線條感並不強烈，底部的鋁合金輪轂非常漂亮，這才是運動型轎車該有的配置。作為一款豪華A級車，寶馬2系的車身尺寸為4534*1800*1434mm，單看資料表現一般，但是視覺效果卻十分突出。這款車標配LED的前大燈和日間行車燈，畢竟是進口車型，日間行車燈不像華晨寶馬3系一樣進行減配，同時後尾燈採用細長的紅色燈帶設計，在夜晚點亮儼然就是亮麗的風景線。

從內部風格來看，寶馬2系還是很有吸引力的，畢竟是全新的設計風格，新鮮感會保持很長時間。它這塊10。25英寸的液晶顯示屏與3系的尺寸相同，設計樣式則有所不同，下方一根銀色飾條貫穿副駕駛，比較讓人喜歡的還是小雞腿電子檔杆，再加上iDrive7系統，開這臺車非常有樂趣。對於一臺寶馬汽車來說，M運動方向盤絕對是精髓所在，粗壯的方向盤觸感柔軟，透過方向盤可以控制定速巡航、音響調節以及語音輸入，還是非常方便的。寶馬2系內部帶有氛圍燈和運動風格座椅，可以選裝前排座椅加熱功能，它的軸距來到了2690mm，對這款緊湊型轎車來說還是很不錯的，後排空間稱不上寬敞，但滿足日常使用完全不是問題。

毫不誇張地說，寶馬2系的運動感甚至比3系還要強，精緻的前臉、線條感十足的車身以及燈組設計都是亮點所在，不過在尺寸和內飾質感方面還是略有不足，雖然是全新的內飾設計，但是在用料和做工方面明顯不如3系精緻。這款車長度還不足4米6，軸距也僅僅是夠用的水平，相對來說車內空間還算可以，正常坐入4人不會顯得擁擠。作為一款運動型豪華車，寶馬2系的指導價來到了26。38—33。98萬，相信大多數人都能接受，寶馬這次覺醒了，前驅、192馬力、8AT，7。2s破百，不給奧迪留機會。