愛伊米

從21萬跌到14萬,買不起賓士E級就買它,開出去,檔次碾壓雅閣帕薩特

從21萬跌到14萬,買不起賓士E級就買它,開出去,檔次碾壓雅閣帕薩特!

年輕人更適合開一輛什麼樣的車,對於很多還沒買車的年輕人來說,相信都會是非常關心的,確實,隨著生活品質的提升,現在看來,很多人都早已經不再滿足於擁有一輛家轎車了,更多的是向豪華車看齊,況且在這幾年的國內汽車市場上,因為品牌之間的競爭不斷加大,常年處於一線豪華車的賓士,寶馬和奧迪也相繼都在售價上做出了妥協,所以,即便是經濟條件不是很寬裕的人來說,咬咬牙也基本都能夠買得起。

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這幾年,賓士,寶馬,奧迪真的是在國內車市中越來越受歡迎了,從汽車市場上的動態來看,儘管寶馬X1搭載的是一臺1。5T三缸發動機,但它在剛過去的4月份裡,仍然是一口氣賣出了9624輛,成為了豪華SUV車型中最主流的一款車,有人說,手握20萬的話,大眾邁騰,雅閣帕薩特是最佳的選擇,但也有人說,這款在售價上目前最低才14。58萬起的賓士A級顯然要有吸引力的多,關鍵它還是一輛純賓士車,開出去,檔次感能夠碾壓雅閣,帕薩特。

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雖說賓士A級只是一款入門級豪華轎車,但說實話,無論是在整車各方面看去,可以說在賓士A級車身上都感覺不到一點的廉價氣息,碩大的進氣格柵在和賓士那“逼格”十足的專屬車標搭配下,使得整個前臉不僅顯得格外氣派,視覺衝擊感也很強,而在側面看去,賓士A級也一樣將賓士一直以來的年輕,運動氣息發揮到了極致,一樣做到了相當迎合當下眾多消費者們的審美,不得不說,賓士真不愧是最懂國人審美的豪華車品牌之一。

在車身尺寸上,賓士A級也擁有了4622mm的車長,車寬也做到了1796mm,高1454mm,同時再配以2789mm的軸距,一進入到車內,可以說車內空間也並不會顯得很緊湊。

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作為向來都是以舒適,奢華而著稱的賓士,這一次在賓士A級車身上也一樣能夠得到了充分的發揮,一眼看去,賓士A級的整個內飾佈局都會讓人覺得盡顯豪華,檔次感,一體式的中控液晶屏/儀表盤也營造出了滿滿的科技感,一坐上去,整個車內體現出的乘坐舒適感也都會讓人覺得與眾不同,真的挺舒服。

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作為一款入門級豪華車,賓士A級在動力系統上分別搭載的是1。3T和2。0T兩款渦輪增壓發動機,最大輸出功率分別為136和163/193匹馬力,從整車的動力效能來看,或許低配1。3T車型在動力效能上不是很充沛,但2。0T車型帶來的那種駕駛感,動力效能完全可以說都能夠很出色的滿足車主在各方面的駕車樂趣,百公里5。4L的油耗也是在接受範圍之內,更難得的是,目前的賓士A級在售價上還跌到了最低只要15。58萬起,所以,為何賓士A級的吸引力越來越高,為何在國內車市中的表現越來越好(5月份賣出了6174輛)其實可以說一點都不奇怪,也難怪有人將它稱之為年輕人都買得起的賓士車,換做是你們,手握15萬會考慮這款賓士A級嗎?