我國人民生活水平隨著經濟的提升而提高很多，人們對汽車的要求也隨之提高，雖然第一眼總是看的是外觀，但是同時還要車的效能符合自己的需求，總而言之就是需要一輛價效比超高的車。而我今天要給大家介紹的這一款謳歌CDX就是屬於這樣一款始於對外觀心動，陷於車的效能的一款高性價比的豪華SUV。

這款車的知名度在國內並不算高，但是在北美卻是擁有超高的人氣市場。由此可見，它並不是缺乏實力，而是在國內還未被大眾接受，需要的只是時間問題。

這款車國內上市不久就被人在外觀上給出了不錯的評價，那麼它的外觀究竟是如何吸引這麼多的年輕消費群體的心的呢？

它的外觀設計的很有辨識度，車側身外觀線條將車的形象稱託的十分飽滿，同時與它的運動感相呼應。謳歌CDX是屬於日系車中本田旗下的高階品牌車型，跟雷克薩斯、英菲尼迪屬於同車型，而它的品牌定位以及外觀展示上基本都相同的。謳歌CDX上市後本身的定位就屬於高檔次的車，所以它的外觀與內飾的設計都很有豪華感的體現。它的外觀顏值方面都是延續了謳歌家族化的設計，前方鑽石形的中網，兩邊搭配以鷹眼款式的LED大燈組造型顯得犀利又豐滿，整個的造型設計方面也是非常的漂亮，很有設計感和辨識度。在車側身和車身尾部的設計是屬於比較家族化的，車身流暢的線條讓車的整體造型更加豐滿，尤其是再搭配上C字形尾燈造型讓車的整體形象極具美感。

內飾佈局初看就有滿滿的科技感和豪華感，尤其是它的運動版中的一款紅色搭配黑色內飾，配色炫酷，且十分具有體驗感。車窗玻璃隔音效果俱佳，內部空間也非常足夠，整體空間的質感是非常不錯的，並且座椅的舒適性也是足夠的，座椅的設計算得上是非常的人工智慧化了，不僅添加了座椅的記憶功能，還有座椅的電動調節，不過車的中控臺設計是非常中規中矩的，沒有過多的修飾，但是操作的實用性還是很強的，用料的觸感也很不錯。並且車在人性化設計方面也是下了很大的功夫的，比如：主動降噪、360度全面攝影、自動巡航功能、座椅方向盤自動加熱等等。

謳歌家族的汽車向來動力都沒有讓人失望過，主要搭載有兩款發動機。一種是2。0L混動系統，另一種是1。5T發動機，搭配著8擋雙離合變速箱，不僅提速快，而且加速時也能很穩定。電動機馬力峰值為184，扭矩峰值為315在同等級別的車裡要佔絕對的優勢。

除此之外，它與同等車相比略有缺陷的就是油耗會比一般車稍微大一些，根據官方實驗資料所得，百公里油耗為4L。售後服務有效時間為四年，10公里。

這樣一款高顏值的SUV是否足夠讓你心動？尤其是在瞭解了它的內部結構以及效能以後，是否有更加足夠的說服力讓你對它入手呢？