“請您為此次車駕管業務辦理評分，謝謝！”11月23日上午，剛剛辦完電動車車牌的李女士聽到工作人員的提示後，立即拿出手機掃碼，毫不猶豫地按下了“滿意”。像李女士這樣，在“武漢評議”平臺為洪山區交通大隊車管中隊按下“滿意”鍵的群眾截至目前已有10280名，佔比100%。

群眾有需求，咱們想辦法

“您好，請到前臺取號，按流程辦理。”11月23日，記者走進洪山區交通大隊車管分所大廳，只見乾淨整潔、現代感十足的廳內，左側是電動車辦牌區域，十多名辦事群眾正坐在等候區有序排隊，前面的檢測線上，工作人員正在認真檢測一臺電動車。大廳的右側是辦理機動車駕管業務的區域，3個視窗實行的是“一崗通辦”，涉及駕駛證、行駛證期滿換證補證、車輛號牌等等各種業務，每位民警“一站式”辦理到位。

“‘一崗通辦’意味著對民警輔警的業務知識、綜合素質的要求都提升了，他們要不斷強化學習，並且他們至少每半年就要換崗一次。透過輪崗真正熟悉每項業務的前端和後端，但只要是群眾的需要，我們都努力做到。”車管中隊中隊長歐陽萬春介紹。據悉，該隊車管分所裡培養的業務尖子全都放在導服崗，這樣也是方便群眾進門諮詢時就得到最清楚的解釋，不花冤枉時間。

前端視窗效率提高，節省下來的警力充實後臺，證、照、牌辦得更快了。“現在，群眾現場立等片刻就可以把照牌領走，這種便利感、獲得感讓他們願意投滿意票。”

洪山區面積大、高校多，高校在校學生多達五六十萬，每到秋季開學，新入校學生辦牌量很大，電動車辦牌的高峰期就到了。還不等上級部署下來，該隊就提前將工作線由日常的一條改為兩條，檢測量翻倍後，上牌、辦證等待時間大大減少，忙了自己，方便了高校師生。

這些努力他們覺得還不夠，因為有些群眾時間和所裡辦公時間無法匹配。於是，今年9月底，為進一步方便群眾，該所在全市率先建起了首個“24小時自助車管所”。正式投入使用恰是國慶長假，自助車管所全天候正常為群眾服務，白天有引導員指導辦理業務，晚上仍提供電話諮詢服務，長假7天累計辦理各類車駕管業務233人次。

23日，在嶄新的自助服務大廳，記者看到12臺自助終端服務一體機均處於待命狀態。居住在附近的市民姚先生正好駕駛證期滿換證，10分鐘就搞掂了，他對此次換證效率十分滿意。工作人員介紹，辦事群眾只需攜帶相關證件，按照操作流程提示均即可自助辦理駕駛證期滿換證、遺失損毀補證、超齡降級、自願降級換證、駕駛證轉入換證以及行駛證遺失損毀補證等業務。

群眾有疏忽，咱們送關心

無頭盔不上路！現在，該隊又在全市率先推行電動車“共享頭盔”。“8個街道24個社群， 陸續投入500個共享頭盔。”大隊政委周延安介紹說，“這樣引導轄區社群、物業共建共管，積極推進“共享頭盔”機制轄區全覆蓋。”

當天，在華大家園小區進出門崗，記者看到一個專門設定的櫃子裡放置著白色“共享頭盔”，一張小桌上擺著兩個頭盔和一個登記本。據記載，當天早上7點30分，一位居民借走了頭盔。小區實有住戶1500餘家，登記在冊的電動腳踏車有450餘輛。駕駛員忘戴頭盔客觀存在，怎麼辦？把安全送到他們手上，培養戴盔習慣。

該隊創新源頭管理小舉措，消除安全隱患大問題，採取了早防早堵的務實之舉。頭盔不大，業主們卻感受到了一份貼心的關懷，戴著戴著就成了習慣，不少過去不戴頭盔的業主主動去買了頭盔。

作為活動發起人，歐陽萬春說：“推行‘共享頭盔’進社群，希望以點帶面，持續提高廣大市民騎行電動腳踏車自覺佩戴安全頭盔的意識。”

與此配合，在全市電動腳踏車綜合整治行動中，該隊還督促小區物業在樓棟廣告欄、機動車抬杆廣告位、電梯內等部位投放電動腳踏車交通法規宣傳，將小宣傳單發到每位騎電動腳踏車的業主手中。

群眾很忙碌，咱們精準推

“戴頭盔，保安全！電動腳踏車駕乘人員應自覺佩戴安全頭盔出行。洪山交警提醒您：請佩戴大小合適、符合安全標準的頭盔，並繫好頭盔卡扣。”11月15日上午，電動腳踏車劉先生收到了一條溫馨而又精準的安全提示簡訊。

“道路交通安全教育的物件是人，要想深入人心就要抓關鍵、抓精準，我們按照駕駛人、駕駛車輛、行駛道路特點的差異化需求，編制了不同的交通安全提示簡訊，將交通安全知識一般性推送變為精準推送。”隊裡相關民警介紹說。

為切實增強廣大駕駛人及車主的安全意識、法治意識、文明意識，從源頭上預防和減少道路交通事故的發生，該隊藉助手機簡訊平臺，針對轄區內電動腳踏車、校車、客車、大型貨車等不同車型的駕駛人及車主，分別編制了一批通俗易懂、實用性強、貼近實際的交通安全知識，以簡訊形式定期傳送給廣大駕駛人及車主，將交通安全教育工作延伸到每輛車及每位駕駛員。簡訊發出後，備受好評，“群眾很忙碌，咱們盡力把工作做細、做實，就能儘可能做到群眾的心坎上，讓他們儘可能滿意。”