說到冬天，人們最害怕的寒冷冬季正在肆無忌憚來襲。出門在外辦事，要是車裡不開暖風，開著車都會打著哆嗦，抓著方向盤手都在發軟。感謝現在的科技發達，在車裡也是有曖氣可開的，可是在面對開暖風時，很多車主都怕會增大油耗。

雖然許多人都知道AC鍵關掉後再開曖風就不會再耗油耗，可是許多人卻發現在關了這個鍵還是會有油耗增大的現像。到底是為什麼呢，原本就是節省油耗的，卻變成了增加了油耗的消耗，許多人大喊想不通。有這樣的疑惑，不要關急，我們可以聽聽老司機是怎麼樣說的。

曖風的出現是由汽車的老大哥發動機的冷卻液來進行獲取熱量，再把空氣進行加熱之後，透過鼓風機的傳輸到車裡。由此可以見，空調壓縮機這時處於休息狀態，不參加這項工作的。既然暖風是可以利用老大哥發協機的餘熱進行供曖，但是他們是有前提條件的，那就是發動機必須要有熱度的支援之下，才可以正常的工作。當發動機的冷卻液溫度在達到九十度時，這個溫度就可以給車裡提供供暖。要是老大哥發動機在剛進行啟動時，水溫沒有上升，那麼我們在開暖風時就會出現增大油耗現象。

汽車現在普遍都是很智慧化的，車主在汽車一啟動就開曖風，那麼就會讓汽車加速增加老大哥發動機的噴油量，溫度一上升就會快速增加油耗，油耗的增加就會比時多，這就解釋出為什麼汽車剛啟動就會油耗變高，等過一些時間，油耗就會下降。打個比喻來說，就像我們使用熱水器，剛開始打火啟動熱水器時，剛出的熱水溫度都是比較高的，等過了一下後，熱水的溫度就會恢復到之前設定的溫度，就會變得很適宜，符合洗澡的溫度。

要想在車上能快速用上曖風又能減少油耗的最好辦法，就是學會先對汽車是進行熱車。溫度太低的話機油就會粘在一起，沒有得到汽車熱車潤滑的作用下，就不能給發動機提供足夠潤滑，所以先對汽車進行熱車之後再進正常的駕駛，但要注意一個細節就是，此時不能對發動機進行啟動。

而且當我們在進行開啟曖風內外迴圈切換時，要先開啟外迴圈的模式，讓車內的冷氣先排除，等車內溫度上來再進行切換內迴圈，這樣的效果就是可以使車內的溫度進行快速的上升。簡單幾個步驟，卻能讓你在車內開暖風時，能節省油耗，是一個很好的方法。

對於關了AC鍵，開曖風還發現油耗增加的情況的問題。現在都清楚了吧，只要掌握正確的操作方法，才能在讓你更能節省油耗。當有人再拿這個問題和你進行探討時，你就可以告訴他，為什麼是這樣，解決的方法是怎麼樣的，讓你瞬間就成了有經驗的老司機。