車胎的厚薄與寬窄與行車及油耗有什麼關係？

如果這裡所說的“車胎的厚薄”是指輪胎的“扁平比”的話，則輪胎越扁越寬（即“扁平比”越小），與地面接觸面積也大，則抓地力越好但同時阻力也增加，油耗會越高，且減震效果越低。所以要根據車輛的實際要求選擇適合的輪胎，而並不一定是越貴、越寬扁的輪胎就一定越好。

輪胎的尺寸對行駛有何影響？

第一，由於懸架的設計決定了此車的zui佳輪胎尺寸，如果更換一個直徑太大或太寬的輪胎會影響安裝或出現與懸掛零部件的運動干涉現象；

第二，更換與原車輪直徑不一致的車輪，會影響里程錶和車速表準確性；

第三，寬度的大小會影響油耗、轉向靈活性、行車穩定性和安全性。

什麼情況下輪胎側面會鼓包？

輪胎受到高強度的撞擊，裡面鋼絲拉伸變形斷裂後產生的，例如：高速過凹坑或障礙物。起了泡的輪胎，原則上說就不能再使用，否則，一旦高速行駛或長距離行駛以後，輪胎生熱就會從起泡處爆裂，造成惡劣後果。

前後胎紋不一致對行車有什麼影響？

前後輪抓地力不同，高速行駛會影響車身穩定性，而且在高速過彎時，由於前後胎紋不同，附著力不同，受到的側向力大小也不同，從而導致前橋與後橋的橫移量不同，若前橋橫移量比後橋大，會出現轉向不足；

若比後橋小，會出現轉向過度，極端嚴重的情況下會甩尾。所以，儘量保持前後橋的輪胎胎紋要一致。

為什麼有的車型後胎比前胎寬？

通常情況下，後輪驅動的汽車，由於後輪的驅動扭矩大於前輪扭矩，而寬大的輪胎能提供更大的地面附著力，抓地效能更好，使得大扭力的驅動橋得以更好的發揮

寬大的輪胎也有不足之處，一是質量大，耗油；二是阻力較大，耗油；三是胎面寬，與地面的接觸面積大，摩擦也大，轉向並不靈活。

可不可以前後對調安裝？

前後輪胎不能對調，一方面是由於前後橋懸架設計的不同，寬的輪胎放到前橋可能會在轉向時與前橋的懸掛零件相接觸，干擾了轉向，另一方面是由於寬大的輪胎不適宜做轉向輪。