最近，很多廠商都陸續推出新車，那麼，對於近期具有購車意向的消費者來說，其中都有哪些新車值得推薦呢？今天筆者便帶來三款6月份才上市不久的家用好車，適合那些“等等黨”入手。

第一款：豐田凌尚

指導價：14。88-15。88萬

上市時間：6月6日

豐田在國內市場流行“雙車戰略”，這基本上是眾所周知的事情。前段時間一汽豐田上市了亞洲獅，而廣汽豐田同樣不甘示弱，緊隨其後帶來了算是“姐妹車型”的豐田凌尚，為的就是填補雷凌和凱美瑞之間的市場空白，與速騰，以及邁銳寶XL、君威等中低配車型形成競爭。

從車型款式來說，目前只有兩款車的豐田凌尚，可選擇性低於亞洲獅，但14。88-15。88萬的價格，也就意味著豐田凌尚的用車品質，達到了高配車型的範疇。首先，豐田凌尚的外觀顏值和亞洲獅相比還是有著很多差異的，整車風格和雷凌一樣，更加偏向於運動，對於年輕消費群體來說，應該吸引力不少。

當然凌尚最大的亮點，還是它和亞洲獅一樣，採用了豐田下放的2。0L自吸發動機，擁有171Ps/205N·m的強勁動力輸出。相比雷凌1。2T的動力效能來說，顯然有了很大提升。無論是日常等紅綠燈的起步，還是道路中的超車等，它都會有著很輕鬆的表現。同時，這套動力的經濟性也不差，官方油耗顯示為5。9L/100km。

第二款：寶駿Valli

指導價：7。98-10。58萬

上市時間：6月10日

作為首款10萬級休旅車車型，寶駿Valli自從亮相以來，就受到了不少自駕遊愛好者的注意。而最近這款車也終於迎來上市，指導價為7。98-10。58萬，相比於之前的預售價便宜了0。3萬，進一步展現了寶駿的親民優勢。

不僅價格便宜，瞭解過後咱們也發現了這車還有不少亮點。比如外觀部分，寶駿Valli採用了傳統的“瓦罐車”造型，側面部分修長且優雅，搭配雙色輪圈以及獨特的“星際幾何”前臉，設計感還很出色。同時寶駿Valli採用了“複式大平層”概念，在本身4685/1806/1485mm，軸距2700mm的尺寸基礎上，寶駿Valli提供了兩個“大平層”空間。

其中一個“大平層”是旅行車慣用的車頂部分，2。09平方米的空間，可以用來放置行李箱、帳篷等戶外裝備，省去了佔用車內空間的煩惱，進一步提升了實用性。而另外一個“大平層”空間，便是後排座椅放平後的後備廂空間，最大容積可達1620L，無論是用來放東西，還是戶外應急睡覺，基本都能夠滿足。

最後動力部分，寶駿Valli則是採用它們常用的一套成熟穩定的渦輪動力組合，為1。5T+6MT/CVT擁有147Ps/250N·m的動力輸出，實際駕乘起來起步很平順，方向盤也沒有虛位，再加之底盤調校合適，隔音、濾震也做的很不錯，以一款家用車的角度來看，行駛品質沒什麼可挑剔的。

第三款：2021款三菱歐藍德

指導價：15。98-22。58萬

上市時間：6月12日

隨著三菱逐漸放棄汽車領域的發展，如今它在國內市場也變得越來越小眾，但即使是這樣，三菱歐藍德也仍然是許多老百姓心中的可靠之選。畢竟早在2004年就已經進入國內市場的它，憑藉著結實耐造的品質，以及深入人心的越野素質，早已獲得了國內兩三代消費者的認可。

而在近期的重慶車展期間，全新2021款三菱歐藍德的到來，再一次將它拉回到了廣大消費者的視線之中。新車外觀設計基本是延續了現款車型，前臉是標誌性的鍍鉻紡錘進氣格柵，然後匹配剛毅俊朗的車身風格，頗有一股務實、硬派風格。而三菱歐藍德頗具亮點的地方，便是它的座椅配置，和奇駿一樣都是以緊湊型SUV的身份，提供7座車型可選，當然實際體驗下來，第三排略顯擁擠。

細看配置部分，可見新款歐藍德沒有了以外過大的差異化。除去丐版，諸如8SRS氣囊、倒車影像、定速巡航、皮質座椅等均有配備，厚道程度甚至可以媲美一些普通的自主車型。再說動力，歐藍德依然採用了經典的2。0L/2。4L兩種配置，最高能擁有192Ps/235N·m的動力輸出，平常開起來油門響應很線性，換擋也基本沒有頓挫感，有著還算不錯的駕控體驗。

總結：家用車的選擇是多種多樣的，畢竟每個消費者的需求肯定是大不相同，而今天這三款6月才上市的新車，在筆者看來就是同類型中較為優質的選擇。其中，寶駿Valli是我認為最值得一試的選擇，畢竟作為10萬級少見的旅行車，也適合家用，加上它有著親民的定位，產品力同樣很優質，且完美平衡了轎車與SUV的優勢，準備入手雷凌、長安CS75PLUS的年輕人，不妨多參考一二。