之前在車展亮相的全新賓士S級，即將在月底正式上市，S級一直作為賓士的旗艦轎車，也真的是更讓大家期待，新一代賓士S級有著翻天覆地的改變，外觀採用最新設計語言，抹去以往的商務感和“老氣”的印象，從視覺上更加優雅和精緻，重新定義了“豪華”。

全新S級是用了賓士家族全新的設計語言，車身細節更加圓角化，整體造型穩重大氣。前臉採用更加圓潤的多邊形進氣格柵，中網使用了三輻式造型，兩側的矩陣式LED大燈造型也更加圓角化。另外，新車還將提供至少兩種不同樣式的前保險槓，一種為三段式，更加運動，另一種為貫穿式，更加典雅，重新定義了多重風格的旗艦車型。

車身側面更加修長，軸距達到了3216mm，多幅式鍍鉻輪轂搭配前後寬大的側翼子板為新車帶來了極具豪華感的視覺體驗。

車尾部分標誌性三角形尾燈組致敬賓士S級早期設計，搭配向上翹起的車尾，給豪華霸氣的車身增添了幾分運動感。

內飾的改變可以用巨大來形容，全新一代賓士S級取消了我們非常熟悉的連屏設計，中控區搭載了12。8英寸OLED高畫質觸控顯示屏，內部集成了全新的MBUX資訊娛樂系統，並具有OTA升級以及智慧互聯功能，新車還配備了全新的12。3英寸全液晶儀表（支援裸眼3D和多種主題模式切換）和三輻式多功能方向盤，空調出風口也採用了最新設計。

前後排座椅的都使用了菱形網格狀的設計，並具備18向電動調節，其形狀與設計理念更加貼合人體工程學設計。

12。8英寸的OLED觸控顯示屏是整車智慧數字化的最好體現，指紋識別、面部識別、手勢控制、語音控制等科技化配置，可以實現無觸控式操作，給使用者帶來極高的用車體驗。

中控臺駕駛員一側的上半部分集成了增強現實型抬頭顯示（AR-HUD），為駕駛輔助系統和導航資訊提供了大量增強現實的內容展示，可根據現實道路的構成在HUD中提供相應的功能指示。

新車還將提供4D的柏林之聲音響，包含30個揚聲器和8個震盪器，真的可以說是行走的音樂廳。

空間就不用多說了，S級一直是行政豪華的代表，座椅和方向盤均支援自動調節，駕駛員可在MBUX智慧人機互動系統中輸入身高，車輛就能自動計算最優駕駛位置，並對座椅、方向盤以及後視鏡進行自動調節。並且後排可以選配獨立座椅。

普通燃油版新車將提供S 500與S 580，兩種車型將分別搭載3。0T直列六缸渦輪增壓發動機和4。0T渦輪增壓V8發動機，均匹配EQ Boost輕混系統，電動機的最大功率為22馬力，系統綜合功率分別435與503匹。

此外全新S級還會提供EQ Boost輕混系統，S 580 e輕混車型將匹配最大功率為142馬力的電動機，在28kWh電池的加持下，該車的純電續航里程可以達到97公里左右。

對於煥然一新的賓士S級，你們怎麼看？